Daewoo Tico Unofficial

[Yasha]

homeart 120 зелёных тубриков
_________________


и мой любимый такамёт! ну или ещё ласковее Ласточка!

[Pit]

а сколько отдал за комплект передних хрустальных фар??
_________________
daewoo tico sx АКПП белый 1995

[Yasha]

ммм ну около 20 баксов за комплект это цены старые так как я покупал год назад!
_________________


и мой любимый такамёт! ну или ещё ласковее Ласточка!

[Shoshin]

Не вижу особого смысла ставить ксенон. Из плюсов - понты, и если всё сделать правильно - хорошее освещение дороги, но правильностью установки у нас заморачиваться не принято
Если настроите свет неправильно и ослепите встречных - они могут и навстречку выехать и последствия будут печальны.

Минусы ксенона:
Во-первых, лампы дольше загораются - моргать на них уже не стоит, ибо не эффективно и уменьшает ресурс.
Во-вторых, ксенон принципиально требует другой отражатель фары (если конечно не собираетесь ставить блок лампа+отражатель типа Hella), либо фактически кустарной доработки отражателя - это следствие того, что излучающая область ксеноновой лампы геометрически отличается от излучающей нити лампы накаливания.
В-третьих, по нашим Гостам ксенон обязан комплектоваться Автоматическим корректором (очень не дешево) и вроде раньше был пункт про омыватель фар, но чего-то быстро я его в госте не нашел.
В четвертых, замена отработавшей ресурс или сломавшейся лампы или блока поджига - очень недешевое занятие, да и некоторые рекомендуют менять лампы ксенона парами (чтобы цвет не отличался, так как он меняется со временем, да и ресурс у ламп часто равный и если стала розовой одна (выработавшая ресурс лампа начинается слабо светить розовым цветом), то есть вероятность, что и вторую таже участь постигнет в скором времени).

Из немногочисленных плюсов - меньшее потребление энергии из бортовой сети.

[Brodyaga]

Совершенно согласен что на тиках (и еще много на чем) ксенон ставить не следует!
лампочка у нас одна на ближний и дальний, т.ч. ставить придется только биксенон, который реализуется либо специальными лампочками, либо лампочками со специальной линзой... специальные лампочки (со шторкой), по-моему, фигня ибо не встречал их у серьезных производителей. Лампочки с линзами (линзы поворачиваются в зависимости от бл/дальн) дешево не стоят, требуют своей оптики (и не думаю что просто "хрустальная" фара тут подойдет), возможно такая лампочка просто не поместится в тикиной фаре, даже если ее каким-то образом закрепить на месте галогенки.
Кстати, Shoshin, не мог бы ты сказать в каких именно российских гостах требуются автоматические корректоры? То, что авт. корректор вместе с обязательным омывателем нужны в Европе это да, а вот про введение такой нормы в России пока не слышал...хотя было бы неплохо.
Лично я поставил себе лампочки Koito, светом очень доволен, хотя в интернете многие и скептически относятся к прогрессу галогенок...

[Shoshin]

внимательно изучил ГОСТ Р 51709-2001.
Оказывается требования к ксеноновым фарам (для Госта это фары категории D) сильно смягчили:
вот такое было требование в 2006 году:
4.3.2.2 Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.

А вот так оно выглядит с ноября 2007:
4.3.2.2 Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.
(в ред. ИУС "Национальные стандарты", N 11, 2007)

Т.е. получается обязательное наличие автоматического корректора более не требуют. оставили только: Если он есть - должен работать.

[Серж]

Если ставить ксенон,то только в линзованную оптику.На авторынках сейчас очень много разновидностей линзованных модулей,которые можно приспособить как противотуманные фары,и спокойно ставить ксенон.Фары на Тико,в том числе и хрустальные,не приспособлены под ксенон и биксенон,и создадут проблемы встречным авто,и тебя обзовут "Ксенорастом".
_________________
Машина должна работать на тебя,а не ты на машину.

[Yasha]

Спасибо за доводы!
_________________


и мой любимый такамёт! ну или ещё ласковее Ласточка!

[Меля]

Вы меня особо не судите, может я и безграмотный, но разве от силы света меняется угол преломления луча??? Т.е. если конфигурационно (визуально) обычная лампочка мало чем отличается от ксеноновой но отличается сила света то и рассеивание будет разное???!!! Я себе на Тишку поставил биксенон и отличия в рассеивании НЕТ!!! Те области дороги которые освещались так и освещаются - просто ЯРЧЕ.
_________________
"TICO" - FOREVER!!!

[PushKeeN]

Насчет ксенона. Сейчас детально изучаю этот вопрос, но по поводу другой машины. В случае с Тишкой, на мой взгляд, если заниматься этим вопросом, то делать так называемый ретрофит. Либо полировать стекляшку изнутри и интегрировать туда линзованный модуль от какой-нибудь другой машины, либо искать фару с рифленым отрожателем, а не стеклом, если такие вообще существуют для тишки и интегрировать линзу в них. У меня товарищ сделал именно так на Toyota Carina ED'98. Получилось у него очень круто - идеально ровная полочка, шикарный свет.
И, кстати, как я понял из его рассказов, если машина старая, то на нее можно ставить любой свет не взирая на госты, т.к. там есть какое-то правило, что если машина снята с производства, то делай что хошь) Точно не знаю, спрошу на днях где он такое вычитал.

[Меля]

Вот так светит ксенон на Тишке: http://www.tico.spb.ru/Forum/album_personal.php?user_id=1048
_________________
"TICO" - FOREVER!!!

[A.V.Klimanov]

[cosmic]

Раскажу так Поставил себе Ксеное Mlux 50w 5000k, и скажу честно очень даволен, раньше покупал лампочки 50+ или 100+ потом ставил 100w при этом особо света не добовляло. просто чистой воды надувательство. Что касается ксенона, то очен доволе, освещенно просто супер засветки нету на стенда при дивгностики и настройки светового пучка, специалисты сказали что свет собирается лучше чем на новых Lanos-ax что у Tico стоит очень хороша оптика а именно отражатель и само рельефное стекло. (если кто незнае то ксенон облаает благодаря фаре и стеклу возможностью поляризации света, тоесть при встрече НОРМАЛЬНОЙ оптики и не китайского ксенона, получается эффект очень сильной осещенности дороги и встречной машины фары не слепят вообще.)
p.S. меня очень зацепило то что етсь неграмотные люди и по этому зарегестрировался...на тико у меня установлено очеьмного всевозможных примочек! стоят противотуманные фары с ближним и далним свето, притом не вынесеные наружу и установлены в штатные отверстия поворотников в бампере.

[cosmic]

[Кузал]