Daewoo Tico Unofficial

[kavabata]

Значит ситуация такая, к выхлопному коллектору, прикручен катализатор, а к катализатору походит выхлопная труба. Так вот проблемы две:
1. выхлопная не держится за катализатор, одну гайку оторвало, вторая ничего не держит.
2. катализатор, наверное, уже давно работает во вред машине.

Так вот катализатор закис на выхлопном коллекторе намертво, как его снять? как его пробить? и как добраться до выхлопной труби? А то даже со снятым бампером и снизу туда не просунуться, вообще...
подскажите систему ре-монтажа данного куска выхлопной системы.

[Кузал]

Кат закис. Коллектор под кат отличен от обычного. Труба за кат не держится. Всё это грустно. Как насчёт конструктивного подхода? ИМХО без радикальных методов ситуацию качественно разрулить не удастся. Меняйте коллектор на обычный, и приёмную трубу тоже. Вот это уже будет нормалёк. Коллектор могу подарить, но в Москве...
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...

[kavabata]

[uzaren]

Если труба не держится, значит она отпадает? Это там, где болты на пружинах?

Если трубу можно отвести от катализатора - в него можно запустить хотя бы палец и понять, есть ли там что-то внутри. Я был долго уверен, что у меня машина с катализатором - а потом оказалось, что в нем пусто. Там, где отпадали болты и гайки - высверливал, нарезал резьбу, ставил новые. В одном месте пробил насквозь - ничего страшного, ничего не изменилось.