| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Konstantin
Зарегистрирован: 29.06.2012
Сообщения: 43
Откуда: Россия, Ростов-на-Дону
|
 Добавлено: Пт Сен 21, 2012 9:35 Заголовок сообщения: Карбюратор, карбюратор, карбюратор.... |
 |
|
| Доброго времени суток! У меня такая беда... когда купил "Тику", не сильно разберался что там и как- ну машина и машина (я тогда мало ,что понимал в них).. А вот на днях решил посмотреть карбюратор.. и о чудо!? там стоит восьмёрошный!!!! я просто был шокирован... решил заказать оригинал (просто расход 6,5-7л/100км не то что хотелось).. Сбылась мечта идиота- карб приехал..НО ни один карбюраторщик в нашем городе не знает что куда там подсоединять!? там "трубок " раз в пять больше чем на восьмёрошном.. Кто чем может: схема, фото, описание... помогите собрать информацию... что куда и как.) А если есть среди нас Ростовчане- может покажите живьём!? Жалко просто такая вещь простаивает.) Спасибо. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
/DiOs
Site Admin
Зарегистрирован: 28.03.2003
Сообщения: 4027
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Пт Сен 21, 2012 9:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Очередной раз за последнее время: схема подсоединения шлангов лежит на сайте.
_________________
/DiOs |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Konstantin
Зарегистрирован: 29.06.2012
Сообщения: 43
Откуда: Россия, Ростов-на-Дону
|
| Добавлено: Пт Сен 21, 2012 9:56 Заголовок сообщения: |
|
|
| можно сылку?...) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
/DiOs
Site Admin
Зарегистрирован: 28.03.2003
Сообщения: 4027
Откуда: Санкт-Петербург
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Konstantin
Зарегистрирован: 29.06.2012
Сообщения: 43
Откуда: Россия, Ростов-на-Дону
|
| Добавлено: Пт Сен 21, 2012 13:57 Заголовок сообщения: |
|
|
а вот еще тогда вопрос:
"Если воздушный фильтр не родной -"нулевик". который стоит на восьмёрошном карб, его крепления подойдут на оригинальный карб.? или нет?" |
|
| Вернуться к началу |
|
|
/DiOs
Site Admin
Зарегистрирован: 28.03.2003
Сообщения: 4027
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Пт Сен 21, 2012 16:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Его кто-то видел? Мерял? Примерял?
_________________
/DiOs |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Konstantin
Зарегистрирован: 29.06.2012
Сообщения: 43
Откуда: Россия, Ростов-на-Дону
|
| Добавлено: Пт Сен 21, 2012 23:47 Заголовок сообщения: |
|
|
перефразирую вопрос: " кроме основного соединения возд.фильтр имеет дополнительные подключения к карб.?"
заранее простите за не грамоность  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ИВАН
Зарегистрирован: 05.02.2012
Сообщения: 143
Откуда: КУРЧАТОВ
|
| Добавлено: Сб Сен 22, 2012 21:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| За сколько карбика купил и где??? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Konstantin
Зарегистрирован: 29.06.2012
Сообщения: 43
Откуда: Россия, Ростов-на-Дону
|
| Добавлено: Вс Сен 23, 2012 17:34 Заголовок сообщения: |
|
|
ИВАН
ответил в л.с. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Григорий
Зарегистрирован: 09.11.2010
Сообщения: 161
Откуда: Саратов
|
| Добавлено: Ср Сен 26, 2012 0:23 Заголовок сообщения: Re: Карбюратор, карбюратор, карбюратор.... |
|
|
| Konstantin писал(а): | | решил посмотреть карбюратор.. и о чудо!? там стоит восьмёрошный!!!! я просто был шокирован... решил заказать оригинал (просто расход 6,5-7л/100км не то что хотелось).. |
Расход 6,5л по городским пробкам не так уж и плох! Вы сколько ожидаете получить? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
---
Зарегистрирован: 19.09.2009
Сообщения: 170
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Ср Сен 26, 2012 8:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| Григорий писал(а): | | Расход 6,5л по городским пробкам не так уж и плох! Вы сколько ожидаете получить? |
Даже если удастся сэкономить литр - расходы несоизмеримы
с экономией. (карбюратор, корпус фильтра, фильтр +работа)
и еще не факт, что расход достигнет паспортного... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Наиль
Зарегистрирован: 21.10.2011
Сообщения: 93
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Ср Окт 24, 2012 16:24 Заголовок сообщения: |
|
|
у меня стоит окушный карб-вполне доволен им, по городу гдето 6-7, на трассе гдето 5. а вот когда мне нужно было родной карбер чинить я нигде не нашел ремкомплекта на него.теперь такой проблемы слава богу нет
_________________
Tico'96 цвет белый |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Yralsvyaz12345
Зарегистрирован: 10.01.2009
Сообщения: 166
Откуда: г.Каменск-Уральский
|
| Добавлено: Чт Окт 25, 2012 5:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| Наиль писал(а): | | у меня стоит окушный карб-вполне доволен им, по городу гдето 6-7, на трассе гдето 5. а вот когда мне нужно было родной карбер чинить я нигде не нашел ремкомплекта на него.теперь такой проблемы слава богу нет |
А родной карб остался?Может продашь?Что в нем не работает?Спасибо! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Einshtein
Зарегистрирован: 02.10.2011
Сообщения: 462
Откуда: мичуринск
|
| Добавлено: Чт Окт 25, 2012 8:16 Заголовок сообщения: |
|
|
Наиль
поставь лучше от 2108(3) с зауженными жиклерами. и тянуть будет и переть как танк будет. ездил и на оковском и на восьмерочном. разница весьма ощутима а расход не изменился. если только самая малость. советую подумать. если будет возможность увидеться в ближайшее время с хозяином той тики то спрошу про размеры жиклеров. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Наиль
Зарегистрирован: 21.10.2011
Сообщения: 93
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Чт Окт 25, 2012 8:57 Заголовок сообщения: |
|
|
давай давай,ноттолько в любом случае пока лишние деньги не охота выкидывать.еще стойки надо менять это куда актуальнее
_________________
Tico'96 цвет белый |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Альбом
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Версия для КПК
