Daewoo Tico Unofficial

[NeZlosten]

Всем привет, ну вот и закончилась зима, Ура. Менял резину на летнюю и обнаружил по правой стороне задний амортизатор и передний влажные- сделал вывод что пробило- пора менять.Собираюсь менять полностью все сразу по кругу, по этому прошу опытных владельцев которые делали уже замену и имеют опыт использования- плюсы-минусы, дать совет какие стойки использовать и какие пружины и амортизаторы, желательно с номерами. Добавлю что машина обклеена вибро-шумоизоляцией общим весом около 80 кг.. Ежедневные поездки водитель и пассажир 170 кг.

[ustus]

задние амортизаторы от матиза - пробег 110т(8лет)
передние, тоже думаю вполне (пробег поменьше, т.к менялись ввиду аврийных ситуаций)
дорогу держит - хорошо
что тут придумывать

ну из роскоши(если деньга позволяет) - kayaba - газ,
но отзывы тех кто поездил на "газовых стойках" - жестковато

[ustus]

NeZlosten
это навеяло от "незлобин"
любим ТНТ

[NeZlosten]

Подходят ли в сборе передние стойки с опорой от матиза? Кто нибудь ставил?

[Кузал]

Пружины только не ставьте. Они длиннее и жёстче, вспоминаю с содроганием. Остальное ставить можно. Хотя родное- лучше. Кроме одного: опорный подшипник вместе с металлическими частями- лучше мотин, попродуманнее и подолговечнее. ТОЛЬКО с железками, ибо голый пластмассовый подшипник не встанет. Конусность другая.
Вот на этой стр. Vin писал:
http://tico.spb.ru/Forum/viewtopic.php?t=2703&postdays=0&postorder=asc&start=15
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...

[Василий]

Хочу посоветоваться, передний правый амортизатор мокрый, остальные сухие, если поменять один а не пару? (пробег 181т.км. по спидометру)

[NeZlosten]

Принято менять парой.

[колян]

Василий

Если в загашнике лежит б/у рабочий амортизатор, то меняйте смело и докатывайте ресурс обоих.
А если будете покупать, то лучше купите пару.

Я поменял пару на 140 тысячах по причине лопнувшей пружины, решил сэкономить время на ремонте, хотя оба амортизатора работали нормально.
Через 50 тысяч потёк левый амортизатор.
Поставил старый, накатал уже 315 тысяч, пока проблем нет.

[Василий]

[колян]

[Василий]

При замене задних рычагов обратил внимание, что если амортизаторы задвигать, то левый назад не выдвигается, а правый сантиметров на 5-10 выдвигается. Полазил по форуму и пришел к выводу, что лучше поменять на родные. Заказал все четыре тиковских амортизатора. Кстати, задние тиковские бывают только газовые? Так же нашел пару тем в которых пишут, что матизовский подшипник лучше, но он ставится в комплекте с еще 5-ю деталями передней стойки матиз.
В частности комментарий Vina:
http://tico.spb.ru/Forum/viewtopic.php?t=2703&postdays=0&postorder=asc&start=15.
Посчитал, по деньгам выходит 2221 руб. с копейками, можно улучшить.
Но как то вспомнил, что в теме "мотор от матиза" читал комментарий lexis 222, о том, что стойки матиза выше и из-за этого приводы стоят под другим углом:
"Так как я поставил кулаки и супорта от Матиза((стойки как тут некоторые писали(якобы "подходят"),подойти то подойдут,но я лично не рекомендую их ставить,Матизовские выше,из за этого у Вас изменится угол работы приводов,и геометрия подвески в целом что может сказаться в конечном итоге на управляемости и безопасности(кроме косметического эфекта-"повыше" вам это ничего не даст..(!)),то из за того что у него(Моти) сальник чуть больше(2мм)я наружные гранаты поставил Мотины на Тиковские привода."
Фраза взята отсюда:
http://tico.spb.ru/Forum/viewtopic.php?t=1555&postdays=0&postorder=asc&start=30
Собственно хочу спросить, если в тиковской стойке сменить 6-ть деталей, о которых написал Vin высота стойки увеличится?

[Кузал]

[Василий]

Понял, а больше ничего докупать не надо? гайки одинаковые?
_________________
Я не умничаю, просто на работе скучно

[lexis222]

[Василий]

опор амортизаторов тико и матиз, я планирую ставить сборные стойки