Daewoo Tico Unofficial

[Maks]

А не подскажет ли кто номер защиты двигателя, а то так не нашёл?

[/DiOs]

Ты имеешь в виду стандартную? Если менять, то лучше ставить "Шериф"
_________________
/DiOs

[Maks]

А у меня вабще никакой нет. А что из себя представляет стандартная защита и "Шериф", и где купить можно?

[/DiOs]

"Шериф" больше стандартной. Ставится на те же крепления. Продаются эти защиты обычно там, где продаются и другие, марка эта известная. Одно "но", конечно: ввиду редкости наших мафынок не уверен, что народ их себе на склад заказыввает. Делают у нас в Питере:http://www.carter.ru/ru/cat/carter/item.php?model=89%20&mark=8 Сообщается, что есть представительство в Москве: Представительства компании
Москва:
<Три АВС>
121471, Москва, ул. Петра Алексеева, 12
тел.опт (095) 444 16 64, 720 51 03
розница (095) 424 69 33, 109 02 82
_________________
/DiOs

[Гость]

Я купил шериф на кунцевском авторынке (там же и поставил)

Олег

[Гость]

а скоко стоит защита? и по чем ставили???

[Олег]

стоила, по-моему, 1000, а установка 300-500 (не помню, прошлой зимой это было)

[AndreyVG]

В питере 1500ру вместе с утановкой стоит у производителя

[tata]

узнала в "Три АВС", 1100 и 300 установка

[tata]

купила у апполона за 815р (со скидкой)))!!!), при установке тихон не хотел отдавать защитку коробки - пришлось спиливать...

[Олег]

У меня при установке Шерифа родное подобие защиты оставили на месте и сейчас они вполне благополучно живут вместе.

[Vin]

Вопрос к обладателям защиты Шериф - как устанавливали сие изделие? Может быть, конечно, у меня не Шериф вовсе, т.к. никаких надписей на защите нет, но полностью подходит по креплениям, имеет сливное отверстие для масла чётко под пробкой. Проблема в том, что у защиты по бокам есть "уши" (прикрывают моторный отсек с боков), так вот при езде за эти уши цепляет стабилизатор + труба глушителя почти вплотную прижата к задней части и на кочках постукивает (хотя это может из-за сильно просевшей резины передней опоры ДВС). Пробовал максимально прижимать к верху защиту, подгибать монтировкой эти самые "уши", но опуская машину на колёса просвет межу защитой и стабилизатором (с обеих сторон) становится минимальным и на "лежачих полицейских" всё равно шваркает. Можно, конечно, прибегнуть к хирургии и решить проблему "отболгариванием" лишнего, но всё же сначала хочется узнать сталкивался кто-либо с подобным? Деталька то новая, жалко резать

[Кузал]

[Vin]

Кузал, спасибо за предложение! Может я сам подъеду, как будет время посмотреть как оно там должно стоять Только со временем определюсь.
У меня покрашена серой молотковой краской с чёрными резиновыми заглушками. Вечером попробую сфотографировать.

[Vin]

Фото - Защита и "ухо", которое цепляет за стабилизатор. Сдаётся мне, что всё же придётся подрезать, т.к. не думаю, что у меня конструкция кузова или подвески чем-то отличается от других Тишек