Daewoo Tico Unofficial

[Alfer16]

Проявлялся хруст где-то в течении 5 дней от еле слышного до дрожащего с поскрипыванием, думал трос сцепления. При осмотре снизу пыльник троса оказался порван (если заказывать трос, то пыльник отдельно или в комплекте?). Залил с салона немного тормозухи на тросик и на ось педали, повыжимал раз 30 , но ничего не изменилось(при резком нажатии тольео чуток подскрипывает, однако при плавном невозможно слушать).Что ето может быть??? Люди говорят что трос нужно менять или снять и хорошо пролить смазкой. Ваши мнения?

[Mrak]

Может быть трос, хотя они обычно не рвутся.Пыльник идет вместе с тросом, нет только цилиндрической гайки, накручивающейся на нижний конец - она поставляется отдельно.
А может быть проблема в приводе сцепления - выжимной, вилка скрипит во втулках картера, корзина.
Предлагаю снять трос и повыжимать рычаг сцепления подручными средсвами, тогда будет ясно, где копать.

[STORM]

[Mrak]

Насколько я знаю, проходя через моторный щит он не перегибается, так как благодаря выштамповке расположен под малым углом к моторному щиту и после входа в салон сразу надевается на крючок педали сцепления.

[STORM]

[Maks]

Скорее всего именно он и скрипит. Проливал я его несколько раз маслом, помогало но ненадолго, паетому купил новый.