Daewoo Tico Unofficial

[PushKeeN]

В общем, поменял я тут крепежную шпильку колеса.. Вроде ничего не сломал, вроде все хорошо встало на место.. только теперь машину влево ведет, чувствуется некоторая вибрация и еще небольшой скрежет при повороте направо.. Шпильку менял на правой передней ступице. Что делать? Может я просто криво как-нибудь все собрал и просто надо разобрать и собрать все на место?

[/DiOs]

Не исключено, что попала грязь на привалочную поверхность тормоьного диска.
_________________
/DiOs

[PushKeeN]

Хм. Мне тут сообщили, что еще бабушка жаловалась на это. И что человек, который занимался этой машиной собирался менять шрус. Это может быть причиной проблемы?

[/DiOs]

[PushKeeN]

А правый и левый шрусы чем-нибудь отличаются? А то я чего-то на картинку на экзисте посмотрел и не понимаю что мне нужно купить из того, что там есть, что бы поменять оба шруса! Деталь 6, я так понимаю, вставляется в коробку передач, но если на нее посмотреть прайс и там посмотреть фотографию, то там изображен именно шрус! А если смотреть на деталь 5 - получается совсем невыгодно

[Виктор В]

Наружные шрусы между собой ничем не отличаются, так же как и внутренние. Есть отличие внутренних, для разных коробок (механика – автомат).
Как правило шрус продаётся в сборе с чехлом.
_________________
С уважением, Виктор.
Tico /96/Корея/автомат/

[Shoshin]

А еще следует помнить, что не все указанные на Existe для Тики ШРУСЫ подходят - некоторые просто не влазят в ступицу!
Loebro - точно подходит.
Newsun - точно не подходит!!!

[Brodyaga]

[PushKeeN]

У кого-нибудь есть фотография стопорного кольца, которое держит шрус на полуоси? А то я что-то пыльник снял, смазку убрал, а вот как оно все там держится не понял. Соответственно и шрус снять не смог. Постучал по нему молотком, пытаясь его просто сбить с полуоси, но никакого эффекта это не принесло =\