Daewoo Tico Unofficial

[Stas77rus]

Если вытащить предохранитель левой фары, она вообще не должна гореть? А то у меня она тускло горит, это воопрос на счет оплавляющихся предохранителей, может блок предохранителей в нутри сплавился, или всётаки пучёк проводов?
_________________
С какой бы скоростью ты ни ехал, тот, кто едет медленнее тебя - тормоз, а тот, кто быстрее - самоубийца.

[/DiOs]

Это свойство низкоомных цепей. Посмотри http://tico.spb.ru/el_ud/el_ud_04.htm. Допустим, ты вынул предохранитель левой фары F2 и включил ближний свет. В идеале ток черз F1, нить Е5, выключатели S12 и S13 получит массу в точке 80. Но если на участке после нити E5 сопротивление будет велико (плохие контакты), то у тока есть ведь и второй путь: через нити E3 и E4. Это и есть твое тление фары. Никогда не видел, как на "пятерках", "зубилах" и т.п. в такт слабому поворотнику мигает стоп-сигнал в заднем фонаре? Тот же эффект из-за плохой массы и двухнитевых ламп.

Мораль: в цепях низкоомных цепях плохих контактов быть не должно.
_________________
/DiOs

[Stas77rus]

Всмысле? Плохой контакт? У меня с мудрым языком пока что проблемы
А по русски?
_________________
С какой бы скоростью ты ни ехал, тот, кто едет медленнее тебя - тормоз, а тот, кто быстрее - самоубийца.

[/DiOs]

Да, плохие контакты в цепи фар (в частности)
_________________
/DiOs

[Stas77rus]

Спасибо большое. Осталось разобраться где именно. Наверно там где скручивал.
_________________
С какой бы скоростью ты ни ехал, тот, кто едет медленнее тебя - тормоз, а тот, кто быстрее - самоубийца.