Daewoo Tico Unofficial

[Денис]

Здравствуйте, ребята.
В субботу поменял ремень ГРМ. Когда заказывал натяжной ролик и пружинку пришел только ролик (без пружинки). А так как уже пришел срок менять - поменял только ролик и ремень. Теперь меня гложит вопрос - точно ли надо пружинку менять - ведь рокик зажимается болтом и стоит мёртво?
Что скажете?

[Motomaks]

Пружина в процессе не участвует. Поставь старую для вида (тока б она не сгнила и не упала вниз). Вручную подтягивай ролик почаще.
_________________
Хорошего автомобиля должно быть мало, тогда он больше напоминает мотоцикл.

[Денис]

Старая на вид как новая - ни миллимитра корозии, даже заводская краска сохранилась.

[UG]

У меня когда ремень полетел, то мастер сказал, что это было от некачественного ремня. И действительно ремень был весь в трещинах и зубья просто срезало. Я например не понимаю, зачем там пружина, ведь ролик фиксируется болтом. мастер сказал, что она нужна только для облегчения установки ремня и подтягивать ремень не обязательно. Надо просто покупать нормальные запчасти или менять не через 60000, как написано в мануале а например через 30000-40000.
Это не призыв к наплевательскому отношению к ремню, а просто зародившиеся сомнения и вечный вопрос ПОЧЕМУ...

[Денис]

[/DiOs]

Значицца так, коллеги. Поелику уж вчера менял.
Во-первых, в мануалах тразночтения. Есть цифра 40 тык, есть 60 тык. Для иномарок характерной является 60. Возножно, 40 поставили узбеки.
Во-вторых, ролик при замене ремня меняют обязательно. Независимо от записи в мануале. Это если себя любишь. Могу только еще раз напомнить о незабываемом зрелище 24-х загнутых клапанов -- ролик дорогой был.
В-третьих, менять пружинку, судя по всему, необязательно. Она дает предварительное натяжение -- и все. Возможно, как-то помогает, если ролик отпустится, но не очень похоже. Я вчера не менял.
В-четвертых, много где при замене ремня (через раз) меняют и помпу. Смысл тот же, что и при замене ролика. А у меня вскрытие показало, что начала подтекать. Так что в полном соответствии поменял.
В-пятых, стоял родной GM'овский ремень. Пробег 47 тык. Никаких признаков необходимости срочной замены или даже в ближайшее время. Т.е. цифра 60 вполне реалистична для непаленых запчастей. Но я все равно на 50 ориентироваться буду
_________________
/DiOs

[Stas77rus]

уменя родно ремень простоял 110000км и потом оборвало
_________________
С какой бы скоростью ты ни ехал, тот, кто едет медленнее тебя - тормоз, а тот, кто быстрее - самоубийца.

[Денис]

А ролик я поменял
Я почему поменял - у нас морозы за -40 стоят зимой, а ездить приходиться.

[Alexisss]

2 раза ремень менял. Один прошел 59 ткм, второй - 63 ткм. Оба раза вместе с роликами и пружинками. В период между заменами ремень не подтягивался, оба снятых ремня в хорошем состоянии. Наверное запчасти оригинальные

[Pretender]

У меня после замены ремня ГРМ завелись собаки под капотом и постоянно воют с чем это может быть связано ибо страшно ездить а очень надо! Да кстати менял сам как описано на сайте. Единственное отличие после натяжения ремня между главными шкивами появился прогиб между помпой и верхним (большим) шкивом. Вручную помог ролику подтянуть ремень и зафиксировал его. Неужели перетянул? И поэтому он воет?

[Buben]

У меня вой проявляется (тож после замены ремня) на больших оборотах. Не сильно заметно. Забить на это или лучше отрегулировать?

[PushKeeN]

А у меня ремень генератора подвывает после замены.. =\ Тож перетянул?

[Dot]

новый просто. я вых поменял. предыдущий новый почему то накрылся..(полгода езды) теперь воет опять.