| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
zvg
Зарегистрирован: 16.07.2007
Сообщения: 1
|
 Добавлено: Пн Июл 16, 2007 23:53 Заголовок сообщения: Карбюратор. сколько в нем шариков (клапанов)? |
 |
|
| Интересует вопрос количества шариков в каналах ускорительного насоса. Ощущение, что один шарик с грузиком утерян и насос недорабатывает при начальном нажатии на педаль акселератора. Результат - провал в начальном ускорении, даже глохнет, если пропустить момент. Также не работает вторая камера. При полном нажатии на газ машина начинает тупить и валит белый дым из трубы. Что посоветуете? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
/DiOs
Site Admin
Зарегистрирован: 28.03.2003
Сообщения: 4028
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Вт Июл 17, 2007 7:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| zvg писал(а): | | Интересует вопрос количества шариков в каналах ускорительного насоса |
Два, что хорошо видно на рисунке.
| zvg писал(а): | | Что посоветуете? |
Заняться карбюратором.
_________________
/DiOs |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zvg
Зарегистрирован: 16.07.2007
Сообщения: 1
|
| Добавлено: Вт Июл 17, 2007 8:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| Спасибо. Можно ли узнать диаметр шарика и вес грузика. Придется что-то подбирать. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
/DiOs
Site Admin
Зарегистрирован: 28.03.2003
Сообщения: 4028
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Вт Июл 17, 2007 10:11 Заголовок сообщения: |
|
|
| zvg писал(а): | | Ощущение, что один шарик с грузиком утерян |
Это, кстати, распространенная ситуация, если в карбюратор залезал человек, с ним не знакомый. Поэтому не слишком удивляет, что
| zvg писал(а): | | не работает вторая камера |
_________________
/DiOs |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zvg
Зарегистрирован: 16.07.2007
Сообщения: 1
|
| Добавлено: Вт Июл 17, 2007 15:15 Заголовок сообщения: |
|
|
| дело в том, что я такую машину купил. Она глохла на ходу и пришлось думать о чистке карбюратора. Но у нас в Мариуполе никто не хочет чистить этот карбюратор. Так вот, шарика с грузиком уже не было, была порвана прокладка. Пришлось отлаживать самому. Обороты выровнялись, холостой ход держит, только тупит на старте и не работает вторая камера. Вот и собираю информацию о тонкостях конструкции. Нужен диаметр шарика и вес грузика. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alexander Polyakov
Зарегистрирован: 14.07.2004
Сообщения: 124
Откуда: СПб
|
| Добавлено: Пт Сен 07, 2007 20:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| zvg писал(а): | | Нужен диаметр шарика и вес грузика. |
обидно, опоздал ты на несколько месяцев с вопросом, а просто так разбирать карб неохота.
Насколько помню, шарик стальной, диаметр такой, что он в дырку свободно входит с небольшим люфтом. А грузик с виду медный(или сплав какой? но не латунь, тяжеленький) , почти на всю глубину дырки и тоже почти ее заполняет в диаметре.
Подозреваю, что этой точности достаточно, чтобы все стало работать если и не идеально, но заметно лучше, . |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Brodyaga
Зарегистрирован: 14.01.2007
Сообщения: 79
Откуда: Тверь
|
| Добавлено: Сб Сен 08, 2007 16:48 Заголовок сообщения: |
|
|
| о! кстати, про шарик! Недавно чистил карбюратор и вытряхнул шарик в тазик над которым производил чистку, по чистой случайности рядом валялся в виде запчастей мой старый восьмерочный карб...и вытряхнутый из тики шарик был ну очень похож на шарик с восьмерочного "солекса". Я даже померил диаметры, они совпали (но точное значение не скажу, т.к. пользовался ржавым гаражным штангелем...с отсутствующей шкалой). |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Альбом
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Версия для КПК
