Daewoo Tico Unofficial

[араб31]

привод с левой стороны вылетает из коробки из-за чего левое колесо криво стоит, верхом внутрь
подскажите что можно сделать
_________________

[---]

Гуляют гнилые лонжероны!
Теоретически можно заварить, но это до первого ухаба
Единственный выход - открутить ступичную гайку привода
и ехать утилизировать, пока не нужно тратится на эвакуатор.
(50т на дороге не валяются)

[араб31]

лонжероны новые, может стопорное кольцо не держит?
_________________

[---]

Лонжероны новые - это хорошо, но приварены они к старым,
гнилым лохмотьям.

[Vin]

Колесо должно стоять ровно, даже если привод совсем убрать. Его задача соединить коробку с колесом для продольного вращения, но не удерживать его, т.к. привод можно выдернуть из коробки голыми руками. Колесо сидит на поворотной цапфе, которая снизу "держится" с помощью шаровой опоры за рычаг, а сверху с помощью двух болтов за стойку. - Тут либо рычаг "гуляет" вместе с лонжероном, либо со стойкой непорядок или сама цапфа гнутая. На любом сервисе, если машина способна передвигаться, не самый опытный автослесарь должен найти причину поломки. А вывалившийся привод - это уже как последствие.

[Кузал]

Вообще, конечно, утверждение про гуляющие лонжероны- преждевременно. Внутренний ШРУС ходит туда- сюда очень намного, что аж резинка (пыльник) натягивается. Там не мм, а см.! Если бы детали кузова гуляли НАСТОЛЬКО, то всё бы давно развалилось к чертям собачьим. Наверное, надо стопорное колечко рихтануть для начала.