Daewoo Tico Unofficial

[Einshtein]

у машины с момента покупки слишком занижены фары. на дальнем светит как на ближнем обычная машина. если на ближний врубить то вообще стелится на 5 метров возле машины. даже не столько опасно ездить как не видишь неровности дороги.
как они регулируются? я регулирующих болтов не нашел

p.s. и что за регулятор по правой части приборки под рулем ближе к магнитоле с потенциометром 123. вроде бы не коррекция фар но и не регулировка подсветки. когда ее кручу то ничего не происходит

[араб31]

это корректор фар, должно быть слышно как в фарах движки гудят когда меняете цифры с 0 до 3
_________________

[Einshtein]

а у меня ничего не гудит. вот откуда значит заниженный свет растет и отсутствие регулировки
спасибо. значит завтра блок на работе пеберу

[Romich]

У меня регулятора на панели нет и похоже что не было, а вот в фарах остались установочные места для корректоров. В связи с их отсутствием, отражатель в фаре болтается "вверх-вниз". Я заклинил их в верхнем положении. Посмотри, может быть и у тебя корректоров в фаре нет, или не работают, или проводка нарушена. Она там под крылом в не очень благоприятных условиях содержится.

[Einshtein]

Romich
нет сегодня посмотрел проводку.
внизу фар подходят тоненькая скрутка проводов. я так думаю они на привод корректора идут.
сегодня прозвонил сам регулятор. все исправно.
но самое интересное. лампочка внутри исправна самого регулятора, если напрямки подать питания светится через резиновый колпачек зеленым но в машине не горит.
предохранители все целенькие.
но возле блока предохранителей есть одна пустующая фишка. я вот думаю а часом она ли не для самого блока коррекции
вот изображение

[Vin]

А сами корректоры не видно за крыльями? Они недалеко от габариток установлены на пластиковых кронштейнах и соединены со штоком, идущим в фару на отражатель.

[Einshtein]

Vin
у меня подкрылки прилеплены на кучу саморезов. вот в чем проблема.
хотел недавно бачек поменять под левым крылом. забил до весны.

[Vin]

Да, зимой туда вообще не очень лезть, особенно если машина на улице живёт. Возможно просто проводки поотгнивали. К сожалению у Тишек это генетическое-наследственное..

[Einshtein]

ну такое мы вылечим на генном уровне.
провода использовать буду военные с самолетов МИГ-29,31 и Л-39
есть еще ракетные но это имхо лишнее.
вот интересно что за колодка? явно не для диагностической карты ибо диагностировать нечего

[Vin]

[Einshtein]

Vin
ух так они там вообще постоянно грязъю пылью и снегом с дождем и водой из луж поливаются.
мда производитель думал что машина будет только по зеркальному сухому асфальту будет эксплуатироваться. завтра буду все равно крыло поднимать. достал уже бачок дырявый.
заодно и посмотрю корректоры есть или нет.
вообще такой вопрос. вот если на панели есть регулятор. есть моторчики(приводы) то где сам блок управления находится в машине?

[Vin]

У меня первая Тишка с полноценными подкрылками была. На второй только летом польские поставил, благо предыдущие хозяева особо по грязи машину не эксплуатировали.

Я за ненадобностью регулятор не крутил, но не могут корректоры на прямую от него работать?

По поводу регулировки фары - фото Сверху регулирующие винты, а внизу виден пластиковый шток за который корректор тянет, если нужно "глазки" опустить.

[Einshtein]

Vin
там в регуляторе самом не силовые элементы. на эти вещи поставь хоть китайский моторчик в нагрузку так он попалит регулятор.
поэтому должен быть где то еще блок. если его только не запихали в сам привод корректора.
сейчас пойду посмотрю. заодно и бачок поменяю

[Einshtein]

вопрос частично снимается. по простой причине. когда менял бачок то обнаружил что корректоров нет.
странно почему. только. проклятые узбеки не доработали, хотя на торпеде есть и регулятор и проводка есть под все дела. вопрос тогда такой. как он устроен точнее от каких моделей может подойти русского происхождения

[Vin]

Если ещё и фары не под электрокорректор, то у них вместо пластикового штока снизу винт, и тут придётся ещё фару дорабатывать фото.
Чтобы вынуть винт и заменить на гладкую шпильку с пыльничком к корректору, то тут уже придётся стекла вынимать из-за такой гайки.
Лучше попробовать отражатели приподнять регулировкой. Может получше станет светить без всяких корректоров (я ими вообще не пользуюсь ).