| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
DaewooTicoExclusive
Зарегистрирован: 07.05.2012
Сообщения: 11
Откуда: Kazakhstan (Semey)
|
 Добавлено: Чт Май 10, 2012 6:06 Заголовок сообщения: карбюратор от 9-ки |
 |
|
| Доброго времени суток. Вопрос: подходит ли на тишку девятошный карбюратор??? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
/DiOs
Site Admin
Зарегистрирован: 28.03.2003
Сообщения: 4022
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Чт Май 10, 2012 10:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| DaewooTicoExclusive писал(а): | | Вопрос: подходит ли на тишку девятошный карбюратор??? |
Ровно так же, как и любой другой.
_________________
/DiOs |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mark
Зарегистрирован: 24.09.2009
Сообщения: 98
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Чт Май 10, 2012 21:13 Заголовок сообщения: Re: карбюратор от 9-ки |
|
|
| DaewooTicoExclusive писал(а): | | Доброго времени суток. Вопрос: подходит ли на тишку девятошный карбюратор??? |
Если сможете адаптировать (установка) на впускной коллектор, полУчите результат по приёму не хуже, чем на родном, а ещё, уверен- и с запасом до трети (диаметр большого диффузора главной дозирующей системы первой камеры у Тикоского карба заметно меньше). По расходу, наверняка , или - вероятнее- , будет побольше, чем на тиковском.
_________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны. - Эсхил |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Наиль
Зарегистрирован: 21.10.2011
Сообщения: 93
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Пн Май 14, 2012 18:25 Заголовок сообщения: |
|
|
на моей стоит окушный карбёр, по обьему одинаково и чувствует себя отлично, но чтобы поставить её придется переваривать место крепления.
_________________
Tico'96 цвет белый |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mark
Зарегистрирован: 24.09.2009
Сообщения: 98
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Пн Май 14, 2012 21:02 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня - наоборот)). Поставил тиковский карб на родительскую Оку ... ))
_________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны. - Эсхил |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Einshtein
Зарегистрирован: 02.10.2011
Сообщения: 462
Откуда: мичуринск
|
| Добавлено: Пт Май 18, 2012 23:49 Заголовок сообщения: |
|
|
| у друга стоит в тишке карб от 21083 солекс. до этого стоял Дааз от Оки, часто жаловался на слабую машину. поставил от восьмерки сразу эффект совсем другой. минус это подсос |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dantist72
Зарегистрирован: 18.07.2011
Сообщения: 56
Откуда: Тюмень
|
| Добавлено: Пн Май 28, 2012 19:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| кто ставил карб с другой машны, что и как переделывали. Можно хотябы набросок карандашом чертежа. чтобы хоть представить что нужно заказать токорю. А то чето прям жалко что машина стоит из за того что тюменские карбюраторщики отказываются браться. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Einshtein
Зарегистрирован: 02.10.2011
Сообщения: 462
Откуда: мичуринск
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Наиль
Зарегистрирован: 21.10.2011
Сообщения: 93
Откуда: Уфа
|
| Добавлено: Вт Июн 05, 2012 18:18 Заголовок сообщения: |
|
|
мне просто переварили саму площадку, могу сделать фото если надо
_________________
Tico'96 цвет белый |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dantist72
Зарегистрирован: 18.07.2011
Сообщения: 56
Откуда: Тюмень
|
| Добавлено: Ср Июн 06, 2012 22:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Видать слабо. Но если бы все было так как написано в этой недоделанной иснтрукции, то я бы наверное сделал. А в ней много чего недаписано. У меня например он не просто забился, а вообще заклинил. И не один карбюраторщик не взялся делать. Я сам притер погнутые заслонки и практически все сделал, но как регулировать нигде не написано. И еще переделать хотел бы под солекс еще потому что неохота больше таких проблем. Тем более с нашим то бензином. Я вот сейчас на 8ке езжу. Так впринципе с карбом вообще лофа. Начил парить мозги загнал на сто 500-800 реблей и как новенький. И не руки не марал и запчасти не ждал. Ну пусть будет послабже машина. Всетаки не болид формулы 1. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Einshtein
Зарегистрирован: 02.10.2011
Сообщения: 462
Откуда: мичуринск
|
| Добавлено: Ср Июн 06, 2012 22:44 Заголовок сообщения: |
|
|
dantist72
по сути наш карб только усложнен устройством ЭПХХ и пусковым автоматом. как правило пусковые автоматы у многих засираются но основная функция карба работает исправно.
а если будете солекс ставить, аля ДААЗ то только от 2108 и лучше настроенный под 1,3 двигун. его проще под наши строить да и вообще советовал бы опытному карбюраторщику под него и дюзы подобрать. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dantist72
Зарегистрирован: 18.07.2011
Сообщения: 56
Откуда: Тюмень
|
| Добавлено: Вт Июн 12, 2012 13:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| ну даже я бы так не сказал что. Что солекс немного отличается от обычно ДААЗ. Хоть солекс и выпускали на Димитровградском автоагрегатном заводе Но все же у них есть принципиальные отличия. По которым соелекс и начали ставить на 8ки. Хотя позже опять стали ставить ДААЗ. Но то что солекс лучше ДААЗ это несомненно. Как и то что Микуни на тишке лучше обоих отечетсвенных аналогов. И замена на отечетсвенный карб скорей вынужденная мера, чем прихоть. Я так наоброт бы лучше микуни сделал. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DAMIROCK
Зарегистрирован: 23.02.2012
Сообщения: 3
Откуда: kazan
|
| Добавлено: Пн Июл 30, 2012 16:29 Заголовок сообщения: |
|
|
| удалось поставить 7шный карбюратор))тянет похуже,и жрет в районе 6-7л |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Romich
Зарегистрирован: 01.04.2011
Сообщения: 314
Откуда: Пермь
|
| Добавлено: Вт Июл 31, 2012 6:34 Заголовок сообщения: |
|
|
И это называется "удалось"?  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
DAMIROCK
Зарегистрирован: 23.02.2012
Сообщения: 3
Откуда: kazan
|
| Добавлено: Вт Июл 31, 2012 11:48 Заголовок сообщения: |
|
|
| ну покупать новый карб за 15 желания нету.что есть то есть. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Альбом
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Версия для КПК
