Daewoo Tico Unofficial

[maximus]

Доброго времени суток уважаемые Тиководы, может кто подскажет как проверить электрообогрев заднего стекла вне автомобиля т.е. при помощи прибора. Может эта тема уже у подымалась на форуме но поисковик выдает все подряд. Заранее большое спасибо.

[Кузал]

А в чём проблема? Не греет?
Снимаем клеммы, идущие к стеклу. Включаем обогрев, смотрим наличие 12 вольт. Если наличие отсутствует, ищем причину- предохранитель, проводка, отсутствие массы на массовом проводе. Если 12 вольт на одном из них проявляется при тычке второго щупа в неокрашенное место кузова- ищем, куда делась масса. Либо винтик на самой пятой двери окислился, либо сама дверь электрически существует отдельно от кузова. Опять же, омметр поможет. Лень искать- создаём дублирующую. Если с этим разобрались и всё ОК, но не греет- проверяем сами нити в комплексе. Омметр- на Омы. Сопротивление всей сетки- единицы Ом. Ну, скажем, от 4-х до 10- это нормально.
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...

[Als]

1. Для обнаружения разрыва проводника обогревателя заднего стекла подвести 12В (например от аккумулятора) к клеммам обогревателя.
2. Соедините один щуп вольтметра с массой автомобиля, а второй щуп оберните фольгой и перемещайте фольгу по проводнику обогревателя.
3. Соедините щуп вольтметра в центре каждого проводника обогревателя заднего стекла. Если вольтметр показывает напряжение около 5 В, значит, проводник обогревателя исправен. Если вольтметр показывает напряжение 0 В или 12 В, значит имеется разрыв проводника обогревателя.
4. Для обнаружения места разрыва проводника обогревателя подсоедините один щуп вольтметра к положительной клемме обогревателя, а второй щуп перемещайте по проводнику обогревателя со стороны отрицательной клеммы обогревателя. Точка, в которой напряжение, показываемое вольтметром, упадет с нескольких вольт до нуля и является местом разрыва проводника обогревателя.
5. Восстановить разорванный проводник обогревателя заднего стекла можно с применением токопроводящей пасты.
6. Перед началом ремонта выключите обогрев заднего стекла и дайте время для остывания стекла.
7. Соблюдая осторожность, зачистите проводник обогревателя и промойте его спиртом.
8. Воспользуйтесь липкой лентой для отметки ремонтируемого участка.
9. Нанесите электропроводную пасту примерно на 20 мм с каждого конца поврежденного проводника.
10. После сушки электропроводящей пасты в течение 24 часов можно пользоваться обогревателем заднего стекла.

Хотел вставить ссылку на оригинальную статью, так аккаунт автоматически удалило якобы за рассылку рекламы. Поэтому без ссылки на оригинал и картинок.

[Кузал]

[maximus]

Спасибо большое за ответы, но имелось ввиду как проверить работоспособность обогрева заднего стекла при покупке б/ушного стекла с подогревом т.е. какое сопротивление должно быть при проверке мультиметром или напряжение.

[Кузал]

Так до кучи и на это ответили.
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...

[/DiOs]

[maximus]