Daewoo Tico Unofficial

[Василий]

Здравствуйте, на тике не работали омыватели стекол, выяснил сдохли моторчики, купил новые, поменял, передний омыватель заработал, а задний нет - вода на стекло не поступает, под капотом разъединяю шланг ... нажимаю кнопку ... вода идет.
Подскажите есть ли еще соединения магистрали кроме как под капотом и как снимается форсунка.
Может у кого-то была подобная проблема ... поделитесь пожалуйста способом решения.

[/DiOs]

Соединение должно быть под торпедо, там, где шланг вместе с пучком проводов входит в салон, в пятой двери наверху и, по-моему, перед пятой дверью.
_________________
/DiOs

[Кузал]

В том месте, где трубка в пучке проводов переходит от кузова к пятой двери, её видно. Что там бежит- жидкость, пузырьки, или вообще ничего.? Смотрим то место и ковыряем иголкой зашлакованную форсунку. А потом уж и разьёмы с тройниками.
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...

[Василий]

[---]

Чем латать старый потрескавшийся шланг, проще протянуть новую магистраль.

[Василий]

Шланг в хорошем состоянии ... он же внутри салона проходит ... спасибо всем кто принимал участие и давал подсказки.
В общем нашел я причины:
1. Магистраль была разомкнута под панелью ... и соединительный "двойник" был заклеен материалом типо "жвачка" (ох уж этот прежний хозяин-колхозник)... сейчас вспоминаю, что натыкался на этот заклеиный "двоник" изучая схему подключения сигнализации ... когда у мя был "сломан" коммутатор, но тогда было не до омывателей.
2. Забит "двойник" соединяющий форсунку (оно же сопло по каталогу) с магистралью.
Снял сопло, "двойник" ... почистить от старого герметика и т.п.
В общем магистраль на задний омыватель прерывается под капотом, под панелью, в пятой двери - после перехода из стойки, возможно где-то еще между панелью и пятой дверью машины.
А по поводу того что между стойкой и пятой дверью шланг не прозрачен - как буд-то армирован ... практически так оно и есть - внутри шланга вставлена пружина - для жесткости.