Daewoo Tico Unofficial

Гость

Всем огромный привет !!!
Помогите глупому.
Пытался ставить диски с мтиса. Все вроде нормально.
Но. Шпильки тики на 10 , а у матиса на 12. Что делать
с гайками нас 2 человека с этой проблемой.

/DiOs

Ты не глупый. По этим граблям прошли все. Ответ: точить. 10х1.25 Самое обидное, что наоборот было бы элементарно перерезать Sad

_________________
/DiOs

/DiOs

Кстати, бредовая идея. Надо бы изучить ступицы и барабаны Мотьки на предмет установки на Тишку. Пронбленма была бы закрыта раз и навсегда.
_________________
/DiOs

AndreyVG

/DiOs

Шпильки -- это такие фитюлинки с резьбой, на которые надевается диск Smile

Проблема в том, что штампованый диск прикручивается стандартными гайками, которые у тебя уже есть. А литой (кованый) диск прикручивается специальными гайками (более высокими, с более развитым конусом), которых у тебя нет. И, наконец, ключевая проблема: редкий автомобиль долетит... тьфу, имеет шпильки с резьбой 10х1.25. Не купить таких гаек. Надо заказывать.
_________________
/DiOs

AndreyVG

То есть я прально понял, что штамповку от Матиза я поставлю без каких-либо проблем старыми гайками на старые шпильки?

/DiOs

Пральна
_________________
/DiOs

Гость

Спасибо за ответ. Я именно так и думал.
Извините забыл представиться - Владимир.
Насчет ступиц передних думал уже давно , но пока не решил.
На днях проверил и задние. На станции говорили , что у них
разные подшипники но по-моему одинаковые.
И вопрос вдогонку : где посоветуете заказать гайки в Москве и
где прикупить шпильку (сломалась)

AndreyVG

А я сегодня наконец-то переобулся. Не спешил, поскольку резину не жалел ибо она уже "на выброс", что подтвердили сегодня на шиномонтаже.

Теперь у меня штампованные диски от Матиза R13 и резина 155/70 R13. Мне очень понравилось в обновке ездить. Вообще с зимней на летнюю переходить приятно, а тут еще диаметр колеса почти на 3 сантиметра увеличился, что сразу ощутил на парковке во дворе, где надо въехать на небольшой поребрик и получилось это легче, чем обычно. В динамике пока сильных отличий не увидел. Надо с чем-то сравнить. Возможно в старте со светофора теперь быстрее проиграю переднеприводному семейству ВАЗов :wink:
Поеду завтра колпаки присмотрю, чтоб полицеприятнее машинка смотрелась.

boa

у меня 155/70/12
что посоветуете на предмет перехода с 12-ки на 13-ку???
помогите определится...
спасибо!

AndreyVG

Когда на месте кручу руль и медленно еду, то размер 155/70R13 не задевает, хотя в выкрученном положении колесо всего в сантиметре (а то и меньше) от локера. А вот в динамике, когда машина присаживается на колесо вроде бы чиркает, но еще не установил в каком месте ибо случается это редко и жить не мешает.
Кстати поставил вчера колпаки (а-ля диски Субару Laughing

) и вчера же поцарапал один об поребрик. Хмм... выпирают Rolling Eyes

Фото потом выложу.
Вообщем каждый для себя сам выбирает. Я на R13 перешел из-за широкого выбора хорошей резины. К зиме придется искать резину на R12, чтобы профиль побольше был, например 145/80R12 (если такой реально бывает).

AndreyVG

фото в тему: диски 15"

http://img77.imageshack.us/img77/8215/photo0023lv4.jpg

STORM

Aleksey

Заканчиваю грейдить свою (правда еслиб не авария то..) с некоторыми переделочками у меня стали 185/60R14 с запасом до 205/60R14.
До 27 числа "железные" работы закончу и на покраску. Много кардинальных переделок по кузову (в связи с всплывшими недостатками).
Аэропакет (обвес) пока ставить не буду, проведу полный тест драйв. Плюс уже больше месяца мучает меня желание всунуть "турбо", плюс хочется и "окись". Ну в общем посмотрим.
Закончу, выложу фотоматериал процесса (всего от гаек до усилителей и слабых мест)

STORM