Daewoo Tico Unofficial

[UG]

Я все таки сделал это. До магазина не дошел. Нашел в закромах Сатурновскую релюшку от сигналки. Их еще продают в розницу фирмы торгующие сигнализациями. Основная характеристика - срабатывание от 12 вольт и пара контактов на замыкание.
Для начала хорошо бы проверить напряжение на контактах БУ кондея. При включеном зажигании должно быть так:
На 14 ноге - ноль всегда
На 16-й - 12 вольт всегда
На 10-й При выключеном АС и воздуходувке примерно 1,5 вольта. Далее включаем АС - получаем 12 вольт, включаем воздуходувку - получаем 0,6 - 1,5 вольта.
На 11-й так же, как и на 10-й но оперируем выключателем ЕСО
Далее так:
1. Обрезаем провод 10-го контакта разъема (включение AC), так что бы к обоим концам можно было припаять по проводу.
2. Проверяем теорию, замкнув конец провода идущего от контроллера на 14-ю ногу. При заведенном движке должен включиться кондей.
3. Зачищаем 14-й и 16-й провода. Т.е снимаем часть изоляции не перерезая их.
4. Лудим провода, в том числе и идущие от релюшки. Нам ведь не хватало хорошего контакта? Поэтому соединения только на пайку.
5. Изучаем релюшку. Нам нужно 4 провода. Те, которые замыкаются при срабатывании припаиваем следующим образом. Один конец к идущему из кондея 10-му проводу, а другой к 14-му (ноль). Те, которые идут на катушку магнита Один конец к 16-му проводу(+12), а другой к торчащему из жгута обрезку 10-го провода.
6. Все тщательно изолируем.
7. Релюшка очень хорошо прикручивается находящимися поблизости шурупами.
8. С одиннадцатым проводом (включение режима ECO) делаем то же самое. Т.Е. режем 11-й и цепляем рулюху к 11-14-му и ех11-16-му.

Все проверяем. У меня срабатывает 100% в любом положении воздуходувки. Кроме <выключено> ;-)