Daewoo Tico Unofficial

[banzy]

так и не смог снять, открутил три болта снялась какая та планка как см пять длину, стартер сидит на мертво...
если он перестал работать, точнее крутит 1,5 оборота с огромным
трудом и шумом, потом перестает. сам стартер не греется
_________________
бла бла бла

[banzy]

еще не смог найти главный предохранитель, машина 97
_________________
бла бла бла

[/DiOs]

1. Емкость аккумулятора ну никаким образом не влияет на сжигаемость стартера. Ну если только не в смысле "я крутил стартер без остановки 5 минут".

2. Нет у тебя в схеме главного предохранителя. НЕТ!
_________________
/DiOs

[banzy]

как снять то его....
скажите а?????
_________________
бла бла бла

[/DiOs]

Поищи по форуму, кто-то снимал, и напиши ему на e-mail.
_________________
/DiOs

[banzy]

снять стартер, как я делал..
- снимаем генератор (провода я не отсоединял, просто опускаем его в низ, он там не мешает)
- откручиваем первый болт(который левый, если стоять лицом к машине) от планки регулировки натяжения ремня
генератора, второй просто ослабляем
- снимаем датчик давления
- отворачиваем два болта крепления стартера, первый виден хорошо,
второй спрятан под железной трубкой системы охлаждения (я его чуть
нашел)
- еще я снял воздушный фильтр вместе с корпусом, и тросик спидометра,
но можно и без этого
_________________
бла бла бла

[YASHA]

У меня на TICO аккумулятор 60 а.ч. пашит как "отче наш".В -30' заводится с полпинка.