Daewoo Tico Unofficial

[homeart]

Непосредственно на клемах заднего стекла у меня например напряжение около 10 вольт.При этом на других цепях напряжение нормальное.Вот и думаю с чего бы?

[Andre]

Наверное что-то отгнило? Скорей всего массовый провод или нехороший контакт?
_________________
97г.вып. цвет 92L, № у051тс97
Всем Удачи в пути!!!

[homeart]

[Andre]

[homeart]

Я не правильно тему обозвал. При выключенном обогреве все нормально,а вот при включенном напруга падает

[/DiOs]

А как, собственно, ты можешь померять напряжение на контактах заднего стекла при выключенном обогреве?

А с учетом твоей заметки про "незаведение" можно сказать, что аккум у тебя в довольно приблизительном состоянии и то, что нагреватель (весьма солидный потребитель) "сажает" аккум, вполне естественно. А если еще и проводка в незавидном состоянии... Короче, я бы начал с того, почему не заряжается (или суперсаморазряжается) аккумулятор. Это важнее.
_________________
/DiOs

[homeart]

[homeart]

[homeart]

Кто желает померять действуйте так:

Машина не заведена.

1 Включаем кнопку обогрева меряем напругу на заднем стекле.
2 Меряем напругу на прикуривателе.

3 Отсоединяем одну клему от обогрева

4 меряем напругу на заднем стекле.
5 Меряем напругу на прикуривателе.
6 сравниваем
7 отключаем кнопку обогрева.

на ЗАВЕДЁННОЙ машине всё повторяем

Зараннее всем спасибо

[/DiOs]

"Мама, вы уж определитесь..." (С)

Во-первых, если уж брать что-то эталонное, то не напряжение на прикуривателе, а напряжение на клеммах аккумулятора.

Во-вторых, ты сам привел четыре точки (случая) измерения (1, 2, 4, 5). Про который из них ты говоришь в самом первом сообщении? В каком случае у тебя 10V? Короче, приведи показания 1, 2, 4, 5.
_________________
/DiOs

[homeart]

[homeart]

Никто ничего добавить не желает?

[ustus]

Нормалоное явление
Это просто напросто падение напряжения на проводах
т.к. они имеют собственное сопротивление, причем сечение провода, которым запитан обогрев
я бы сказал "жидковат"
если хочешь 12 В, меняй провода большим сечением
Плюс дополнительно, т.к. контакт у выключателя тоже слабоват
рекомендуется установить реле включения
то есть реле включается от штатного выключателя, а уже контакты реле
с подведенными к ним проводам большого сечения подают напругу на обогрев.
вот тогда у тебя будет напруга которую ты хочешь.
Какой ток обогрев потребляет случаем не мерил, а то бы можно было прикинуть сечение провода

[ustus]

Кстати
ежели ты занялся замерами напруги
ты померяй напряжение на фарах заодно
тоже удивишься

[homeart]