Daewoo Tico Unofficial

[Raindog]

... верней с левой. Что ближний, что дальний свет - горит раза в два слабее правой фары. Началось ни с чего. На сервисе чел заявил, что всё пучком, просто надо лампочку заменить. Заменил - проблема осталась. Подскажите, в чем может быть причина.

[Sим]

[andreyvas]

Проверь контакт с землёй "-". Он либо заржавел либо просто отвалился (потому как заржавел). Советую проверить заземление двигателя и кузова, начиная с аккумулятора и далее по цепи. У меня все заземления под капотом жутко проржавели - скорее всего причиной является дешивизна саморезов, которыми крепятся провода к кузову.

[Raindog]

Про плохой контакт с землей я тоже подумал. От лампочки идут три провода... Где искать контакт на землю одного из них?

P.S. Собственно спрашиваю не по причине абсолютной лени, а только из за отсутствия времени и нормальных условий для ремонта. Вечером после работы напротив подъезда, вообщем не самое удобное место. Может кто то уже разбирался, зачем же время терять.

[Wolfik]

у меня ближний свет не включается. .
габариты и дальний работают на ура.. а ближний чего то вот никак..
поялось с тех пор как я забрал акк домой заряжать..
с утра поставил его на место, не закрутил клумы, авто завел и клемка сразу слетела.. пока я ее ставил получилось так что я ее два раза поднял - опустил .. ну и фары соот-но поморгали тускло-ярко..
и бац .. затихли..

предохранители глянул - вроде бы жывые..
куда еще лезть?
сразу две лампочки могу перегореть?
или может быть реле какое нибудь где его искать и как проверять на работоспособность?))
а да .. может я и не те предохранилеи смотрел?
какие отвечают за ближний свет?
_________________
icq: 55•1234•99
Red Tico [ р975тв 177rus ]
обитаю: Запад, СЗ Москвы.
тонировка, доп фары.
http://www.drive2.ru/users/p00h/

[PushKeeN]

[ustus]

[ustus]

у тишки схема запитки фар такова
что у них общий провод это "+"
а минусовые на переключателе
реле в схеме нет

а вообще если вольтметр есть, померь напругу
а там уже будет яснее где копать

ну на кройняк возми вытащи лампочку из фары
и посоедини плюсовой провод и на корпус (минуя преключатель), чтобы выяснить для начала какая на плюсе напруга
думаю это не очень сложная операция

вопрос: свет дальний-ближний переключается на этой фаре
или горят обе нити сразу? заоодно глянешь, когда вытащишь