Daewoo Tico Unofficial

[Кузал]

Покупка моторного масла для Тики- всегда компромисс. Нужно нам всего 3 литра, а в магазинах по цене трех литровых бутылок можно купить одну 4-х литровую. Халява- дело хорошее, но куда его девать? Если Тика масло от смены до смены не ест, если нет ни газонокосилки, ни квадроцикла и т.п. Копить 3 смены, а потом насладиться один раз бесплатностью? Вряд ли. Замки смазать, петли? это- капли.
Менял сегодня масло. С раскоксовывателем (уж больно тут его хвалили), с пятиминуткой. Представляете, какой коктейль в итоге был перед сливом отработки? Слил. Фильтр скрутил. Ряд товарищей, и я в их числе, советуют тот стакан жижи, который остается в картере после слива (ввиду специфического расположения пробки), отсосать большим шприцом с насаженной на него трубочкой крючкообразной формы. Кинулся, ан нету, на даче все осталось. Дома ни кембриков, ни капельниц- ничего, да и время поджимает.
И тут я вспоминаю: масла-то у меня- не три, а 4 литра. Литр- халявный. Беру этот литр, и при открученной сливной пробке лью тонкой струйкой в наливную горловину. Лью стакан- гляжу под машину. Шняга. Лью еще- почище. Лью последние 200г- снизу прозрачный свежак. Новое масло, свежее и густое, падая в картер, вытеснило жижу к краям, а там.... правильно, сливное отверстие. Закрутил пробку, залил 2,7 л и еще 300г. осталось на замки и петли.
Отработки для дачного забора стало на литр больше- это раз. Не пришлось комстролить крючок и пачкаться- это два. Все это быстро и бесплатно- это три.
Так что совсем даже и не лишний он- этот бесплатный четвертый литр масла...

[PushKeeN]

Блин, а я позавчера масло поменял как раз Знал бы прикуп, жил бы в Сочи! Залил новое, а на щупе цвет совсем не впечатляющий.. почти как до замены!

[/DiOs]

Блин, добрался наконец до "верстального станка" (дома приехали родственники и вместо своего компа, загороженого раскладушкой внука, пользуюсь черт-те чем). Опубликовано.
_________________
/DiOs

[akmal85]

извиняюсь за вопрос конечно.... а вы маслом промывали до того как вкрутили новый масленный фильтр или после???
_________________
ТИКО - друг человека)))

[Кузал]

Это не имеет значения. Я не промывал, а лил этот лишний литр насквозь через двигатель в картер, чтобы вытеснить оттуда стакан противной жижи, который всегда там остается после слива отработки. То есть никакой промывки, т.к. ничего не крутилось.
Промывка была перед этим, с помощью "пятиминутки". А еще была раскоксовка. Почему, собственно, и захотелось вытеснить остатки этого дерьма из картера.
А если Вы- про процесс промывки, то он, естественно, проходит при старом фильтре. А процесс вытеснения жижи из картера- хоть вообще без него.

[akmal85]

Кузал
понял... спасибо за совет.... скоро как раз менять масло буду...)))
_________________
ТИКО - друг человека)))

[Кузал]

Кому интересна точность- вчера точно замерил, какое количество отработки, причем самой какашечной ввиду ее "отстоялости", остается в картере после "обычного" слива через штатное отверстие. 190 грамм!
И что бы там не писАли теоретики о том, что эта хрень учтена конструкторами при разработке регламентов ТО, ну б ее нафик...

[/DiOs]

[TicoKZ]

На днях промыл и залил новое масло..прочитал..вспомнил .что хотел слить то что останется....блин...наверно всё таки поменяю фильтр и масло снова...и залил ЕSSO синтетику 5w40-для села крутое очень..если осталась промывка...ничего хорошего не ожидается!!!..и что интересно,влил всего 2,5 литра и показывает полный уровень..значит 200 грамм промывки осталось.