| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
qwert17
Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 21
Откуда: Москва
|
 Добавлено: Чт Май 28, 2009 15:01 Заголовок сообщения: |
 |
|
| clip писал(а): | | Шлака вылетело много |
Так может камеры сгорания "заросли"-отсюда и компрессия 15..
И шлака много отвалилось..  НЕ наверное манометр привирает.  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
clip
Зарегистрирован: 12.08.2008
Сообщения: 186
Откуда: Томск
|
| Добавлено: Чт Май 28, 2009 18:29 Заголовок сообщения: |
|
|
qwert17
Мне трудно ответить как-то на это - я не очень понял что где отвалилось и привирает 
_________________
Зелено-металлический Tico'98 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
qwert17
Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 21
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пт Май 29, 2009 14:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Камеры сгорания нагаром заростают - отсюда повышенная компрессия. Детонировать должна однако на 92...
Обычно на поршнях можно нагарчик посмотреть через свечное отверстие(я у себя так обнаружил что у меня поршня с клапанами не встретятся) | qwert17 писал(а): | | наверное манометр привирает |
тут помоему ясно( компрессометр привирает)
Вообще это моё личное имхо... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
clip
Зарегистрирован: 12.08.2008
Сообщения: 186
Откуда: Томск
|
| Добавлено: Пт Май 29, 2009 14:42 Заголовок сообщения: |
|
|
qwert17
так все же "заросли" или "привирает" ??? 
| Цитата: | | Вообще это моё личное имхо... |
кто же сомневается-то?? 
| Цитата: | | Детонировать должна однако на 92... |
Схожу передам, что должна, а то не знает 
_________________
Зелено-металлический Tico'98 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
/DiOs
Site Admin
Зарегистрирован: 28.03.2003
Сообщения: 4028
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Пт Май 29, 2009 15:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| qwert17 писал(а): | | Камеры сгорания нагаром заростают - отсюда повышенная компрессия |
На досуге посчитай толщину нагара, чтобы компрессия на четверть повысилась.
_________________
/DiOs |
|
| Вернуться к началу |
|
|
qwert17
Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 21
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пт Май 29, 2009 17:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну тоды "маслянная компрессия" - ещё лучше...
Ну неможет у нормального двигла 15 быть.
clip Мне фиолетово когда этот движок загнётся , повышенная компрессия гораздо хуже чем пониженная. Уже при 14,5 нужно репу
чесать.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
clip
Зарегистрирован: 12.08.2008
Сообщения: 186
Откуда: Томск
|
| Добавлено: Пт Май 29, 2009 18:42 Заголовок сообщения: |
|
|
qwert17
Простите, но я бы советовал читать не последнее сообщение в теме, а всю тему сначала.
А насчет | Цитата: | | Мне фиолетово когда этот движок загнётся |
- разумеется, Вам "фиолетово". А я думаю, что к имеющимся на одометре 60 тысячам (позвольте заметить, без ужора масла вообще)я спокойно без еще тысяч 200 прибавлю
_________________
Зелено-металлический Tico'98 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
qwert17
Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 21
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Сб Май 30, 2009 10:14 Заголовок сообщения: |
|
|
| clip писал(а): | | тысяч 200 прибавлю |
Я искренне за
| clip писал(а): | | Простите, но я бы советовал читать не последнее сообщение в теме, а всю тему сначала |
Читал , если соединить симптомы
1 закоксовка колец
2 повышенная компрессия(если манометр исправен)
3 отсутствие разряжения(если клапан исправен)
Меня лично подтолкнуло-бы к небольшой ревизии..
Снял-бы головку блока , а скорее всего эндоскоп поискал.
Но если масло не жрёт - можно подождать(посмотреть). |
|
| Вернуться к началу |
|
|
clip
Зарегистрирован: 12.08.2008
Сообщения: 186
Откуда: Томск
|
| Добавлено: Сб Май 30, 2009 10:47 Заголовок сообщения: |
|
|
qwert17
Ну вот так все воспринимается (Право слово, перечитайте свое сообщение от Чт Май 28, 2009 18:01 - нифига не понятно  )
Про повышенную - я же писал прямо вначале, что "натолкнуло" :
| Цитата: | | (Изыскания в сети на тему высокой компрессии напугали - "износ сетки хона" и прочие радости ) |
Поэтому и вопрос - какая компрессия предельно нормальная. И симптомы - ведь должно что то быть не так в поведении двигателя?? Пока я ничего не вижу плохого. Даже заводиться стал (после встраивания демпфера сигаретного фильтра в pull-up) со второго раза максимум. .
Ищу другой компрессометр
_________________
Зелено-металлический Tico'98 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
clip
Зарегистрирован: 12.08.2008
Сообщения: 186
Откуда: Томск
|
| Добавлено: Сб Май 30, 2009 11:04 Заголовок сообщения: |
|
|
qwert17
| Цитата: | | отсутствие разряжения(если клапан исправен) |
а это к чему привяжется? Ну допустим компрессия из-за нагара. Но суть-то - хорошая герметичность. Откуда прорыв картерных газов?
Посмотрел вот сегодня - картонка не присасывается, но капели масляной, на первый взгяд, вылетает меньше в единицу времени
Что, презерватив натягивать (смотреть давление/разряжение)?
В кастрюле вроде бы чисто.
_________________
Зелено-металлический Tico'98 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Альбом
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Версия для КПК
