Daewoo Tico Unofficial

[Dizigner]

через оную прокладку подсасывает воздух... из-за этого колбасит двигло на холостых.... мужик на сто показал: на прокладку лил бензин и пока это бенз не просочился двигло работает как часы, без вибрации и тихо.... выход - менять прокладку.... поехал на авторынок - заказал.... долго искал.... в итоге, блин, привезли резинку от матиза..... а на тике стоит паранитовая... и такой нет ни у кого..... мож кто делал сам? она несложная, в принципе... кто сталкивался - посоветуйте..... потому как чувствую придется самому делать....
_________________

начинающий TICOвод

[A.V.Klimanov]

13119-A78B00-000 Прокладка впускного коллектора
экзист - примерно 50р.
Мне привезли именно то, что надо.

По проблеме: у меня щас походая ситуевина. Сегодня поставил "новый" карб (собрал из двух) - обороты холостые чуть ниже нормы. Прибавляешь чуток - открывается заслонка - бенз течет уже через "верх" на холостых. Как поднять обороты?
_________________
Александр
Daewoo Tico - продал
Toyota Camry SV22 1.8 4S-Fi 105 японких пони - купил

[/DiOs]

[Dizigner]

да так и сделаю.... сегодня вообще порадовали - запчастей на тику нет... точнее сказали готовиться к тому, что их скоро будет не достать.... просто кинулся впускной шланг радиатора искать - фигу по примерке подошел от форда.... вот....
_________________

начинающий TICOвод

[homeart]

[Dizigner]

homeart спасибо! но! привезли не то.... через эзист, как положено.... может мне так везет... короче - вручную.... теперь подсоса нет.... и что самое интересное - проблема осталась....... теперь грешу на клапан.... завтра буду выставлять...
_________________

начинающий TICOвод

[homeart]

Смесь бедная, заедь на СТО которое на выезде из города в сторону Володарки (по улице Солнечная перед базами) там есть карбюраторщиск с прибором который СO меряет и настрой карб.

[Dizigner]

съездил.... нифига....
значится так...
ПРОБЛЕМЫ:
1) не срабатывает автоподсос, глохнет при первом пуске (приходится подгазовывать, пока не прогреется), потом в течении дня так себе держится....
2) на холостых трясет двигатель, газу даешь - перестает... не скажу, что очень уж сильно - но неравномерно (дергается)
3) стала тяжелее ездить (может мои личные ощущения, но мне кажется раньше она резвее была)

ЧТО ДЕЛАЛ:
- чистил карб, менял прокладку между карбюратором и коллектором (рассыпалась)
- менял прокладку впускного коллектора (та же причина)
- выставлял клапана
- на СТО пытались отрегулировать карб - не вышло.... развели руками и послали к корейцам...

ПОДОЗРЕНИЯ:
- где-то таки подсасывает воздух (где - ума не приложу, облил бензином все)
- может мало бензина в смеси, а не много воздуха (не бить ногами, я уже не знаю к чему придраться) бензонасос? топливный фильтр?


ИНТЕРЕСНОСТИ:
- компрессия в норме
- искра есть
- средний цилиндр не работает на холостых (снимаешь контакт со свечи - на работу двигла не влияет вообще... если дать газу и убрать контакт - то изменения есть)

у кого какие мысли по этому поводу?
_________________

начинающий TICOвод

[PushKeeN]

Dizigner, если искра нормальная и провод в порядке, то тебя должно было хорошо тряхануть, когда ты провод снимал со среднего цилиндра. Проверено на себе Было?

[Dizigner]

нет, не било.... правда проскакивало между наконечником и корпусом двигла (характерные щелчки такие) брал не за провод, а за изолированный наконечник... снимал на работающем двигле со всех цилиндров по очереди.... на холостом ходу 1 и 3 цилиндры реагируют (начинает глохнуть двигло) а 2 по боку....
кста... просматривал литературу, много думал (с)
может быть это связано с зажиганием?
и еще вопрос... когда вручную прокручиваешь двигло со снятыми свечами и включеным зажиганием - искра должна ведь быть? по очереди на каждой свече?
_________________

начинающий TICOвод

[/DiOs]

[/DiOs]

[Dizigner]

нет /DiOs, не поднимаются.... в том-то и дело...
_________________

начинающий TICOвод

[/DiOs]

Меняйте вторую свечу. Для начала.
_________________
/DiOs

[Dizigner]

свечи в порядке... покрутил винт (слева на карбе) - поднялись обороты и, вроде, выровнялось.... но на слух фиг определишь, на скока поднял.... может задрал... поеду на сто мерять обороты и СО.... а пока, может кто скажет чем грозят повышенные обороты?
_________________

начинающий TICOвод