Daewoo Tico Unofficial

[Бивис]

При переключении с 3й на 2ю происходит звук кррр, после длительной поездки пропадает. В чём может быть причина?

[Кузал]

Причина, естественно, в коробке. Как бы сказали на моем "любимом" сервисе:"Какая тебе разница, что там накрылось, синхронизатор, шестерня или еще что? Все равно разбирать..."
Тут я поддержу. Все равно разбирать.
П.С. Надеюсь, уровень и качество масла уже проверены...

[Бивис]

Уровень не смотрел, купили тачку только вчера, заметил что пробка сливная сопливит на коробке, ну вот и такой кррр есть с 3й на 2ю
Да и где там смотреть уровень? щупа то нету
Да и ещё вопрос насколько это страшно, машина покупалась на полгода год?

[Кузал]

Первым делом откручиваем сливную пробку. Но не совсем, а чтобы вылилось четверть стакана "на анализ". Смотрим, что там в масле. Бронзово-латунная взвесь- хана какому-то синхронизатору.
Стальной порошочек- шестерня или подшипничек.
Ну а коли стружку найдете- совсем не радостно.
Если масло идеально прозрачное, то, по всей видимости, для паники пока нет повода.
Уровень смотрим, залазия пальчиком в наливное отверстие. Если у Вас руки штангиста, вряд ли это Вам так просто удастся. ПопросИте подростка. Сама пробка- сбоку, со стороны левого по ходу колеса. Ключ накидной короткий на 17. Или короткая головка.