Daewoo Tico Unofficial

[A.V.Klimanov]

После месяца неудачной борьбы с карбюратором хочу попросить вашего совета..
Предистория: на старом карбюраторе изношена заслонка первой камеры (причем плоскость в камере тоже с износом небольшим), отломлена шпилька крепления "воздухана" вместе с куском перегородки между камерами карбюратора (поэтому воздухан прихлдилось прижимать тремя пружинами с разных сторон), отломлен тросик винта качества (боян наверное, но регулировать неудобно). + плохо заводилась машинка в холод - раз по 10 глохнуть могла.
Расход был 7-9 по городу, по трассе меньше 6 не получалось.

Решено было купить карбюратор целиком.
После инсталляции (предварительно продул все очистителем карбюратора с неполной разборкой) - из выхлопухи черный дым, холостые плавают... Оказаласть разорвана мембрана BCDD - поставил целую со "старого". Попутно разобрал весь карбюратор и проверил все мембраны. Отрегулировал устройство пуска. Черный дым пропал, холостые продолжают "плавать" (в пределах 150 об\мин), расход - 10 по городу .
Проездив недельку, разобрал, перекрутил все жиклеры со "старого" карбюратора (они сошлись один в один...). Не помогло.
Далее было замечено "подливание" бензина на холостых через трубочку ускорительного насоса. Поставил со "старого" все - вроде перестало.. Расход не изменился кажется (проехал немного).

Какие у вас предположения? Это 100% карбюратор. Что еще проверить?

PS вот сейчас смотрю на описание by Dinamitry... Может у меня отсутствует\не работает напорный клапан ускорительного насоса? Где он там? Когда "старый" разбирал - у меня шарик вывалился, а я даже не посмотрел откуда, из "нового" ничего не вываливалось и не терялось...

I need help!
_________________
Александр
Daewoo Tico - продал
Toyota Camry SV22 1.8 4S-Fi 105 японких пони - купил

[Тимур]

У меня та же проблема,ранее подымал эту тему,но вопрос так и остался нерешенным.Так,что рад бы помочь,да нечем(((
_________________
Daewoo Nexia N 150 2008г.

[A.V.Klimanov]

Вот и я уже не знаю... Осталось только подозрение на клапан ускорительного насоса. О!! Пойду-ка я его вообще отключу от топливной системы - мож ясность какая-нибудь наступит

ps зато теперь я карбюратор разбираю-собираю практически с закрытыми глазами
_________________
Александр
Daewoo Tico - продал
Toyota Camry SV22 1.8 4S-Fi 105 японких пони - купил

[A.V.Klimanov]

Заткнул 2-й главный воздушный жиклер первичной камеры - двиг заработал ровненько - прям идеально... Клапан ускорительного насоса завтра проверю..
_________________
Александр
Daewoo Tico - продал
Toyota Camry SV22 1.8 4S-Fi 105 японких пони - купил

[A.V.Klimanov]

Клапан ускорительного насоса на месте. Насос работает исправно. С заглушеным воздушным жиклером катаюсь 2 дня - полет отличный
За что он отвечает?
_________________
Александр
Daewoo Tico - продал
Toyota Camry SV22 1.8 4S-Fi 105 японких пони - купил

[/DiOs]

[A.V.Klimanov]

Юмор оценил)

PS Покатаюсь - посмотрю расход - там подумаем
_________________
Александр
Daewoo Tico - продал
Toyota Camry SV22 1.8 4S-Fi 105 японких пони - купил

[A.V.Klimanov]

Сегодня в очередной раз снял-разобрал карбюратор.
Я действительно потерял клапан ускорительного насоса.
22 сентября я писал, что он на месте.. Я ошибался. Поверил наслово своему другу - карбюраторщику.
Завтра поеду искать подходящий шарик. Вместо грузика модет пару шариков положить?
_________________
Александр
Daewoo Tico - продал
Toyota Camry SV22 1.8 4S-Fi 105 японких пони - купил

[Тимур]

[A.V.Klimanov]