Daewoo Tico Unofficial

[Евгений]

Случилась неприятность, на ходу обломился болт крепления шарового, колесо отвалилось, выдернув полуось вместе с внутренним шрусом. Удалось вставить его обратно, чтобы доковылять до дома, и возник такой вопрос. Чем крепится внутренний шрус и как его там закрепить?

[Кузал]

Стопорным кольцом. Оно сидит в проточке оси внешней обоймы внутреннего ШРУСа. В момент запихивания привода в коробку кольцо сжимается, а затем принимает штатное положение. Так же происходит и во время выдёргивания привода. Если есть лёгкий щелчок при установке привода, и если обратно без усилий он не выходит- всё ОК.

[homeart]

Внутренний шрус вставляется в коробку и там защелкивается кольцом на конце шруса http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.aspx?Model=2&Group=e66231b2-3b3d-4861-9498-50e76d948f28 позиция 4

[Евгений]

То есть стопорное кольцо надето на шрус? а какое усилие надо приложить чтобы выдернуть шрус? не может оно сломаться?

[Кузал]

Вот глядите
http://s39.radikal.ru/i086/1002/c9/4c933862e301.jpg
Запихиваем одной рукой, без фанатизма. Вынимаем, поддев за обойму. Пока никто не сломал...

[Евгений]

Кузал
спасибо, теперь понятно! просто думал, не могло ли оно сломаться, когда привод вырвало.

[Vin]

Подскажите, пожалуйста, когда ШРУС выходит из зацепления с коробкой, масло из коробки должно потечь? Есть ли там какой-нибудь сальник?

[Кузал]

Сальники дифференциала. Левый и правый. Разные. Если привод лишь чуть- чуть сдвинулся, то масло может и не потечь. Если выдвинулся вплоть до потери коробкой функции вращения данного привода- то конечно потечёт очень ощутимо.

[Vin]

Кузал, спасибо Из-за грязи сразу не разглядел сальник - ШРУС нужно было вынуть полностью - теперь озадачен подбором хорошего трансмиссионного масла.

[Кузал]

Даааа.....В Москве это почти невыполнимая задача...
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...

[Zmiy]

Всем доброго времени суток! Случилась проблемка, предположительно со шрусом. Симптомы такие, слышен частый стук с правой стороны при повороте. Снял колесо, пошатал, есть люфт около двигателя, остальная ось вроде крепкая. Что это может быть и что приобретать на замену? Заранее спс)

[Кузал]

Связаться с вот этим товарищем, взять у него правый привод, поменять.
http://tico.spb.ru/Forum/viewtopic.php?t=2173
Я почему посылаю не в магазин- я брал у него левый, очень хороший. Тем более за такие "деньги".
П.С. Ну про сальник и запас масла, думаю, и так ясно.