Daewoo Tico Unofficial

[ANDRO87]

Раньше до Тики ездил на папиной девятке и выбором резины,незабивал голову всегда стояла одинакового размера.Весной купил Тику,недавно к ней купил зимнюю резину R13 155/65,решил что пошире лучше будет.И в форумах читал вроде,что так лучше,но сегодня заходил в магазин,чтобы помочь купить для знакомой девушки резину и там продавец сказал,что лучше по уже зимнюю резину покупать,шире неставить.Хочу узнать у опытных водителей,что лучше-то в итоге с зимней резиной шире ставить или уже???
Сильно ли изменилось сцепление с дорогой у меня?сравнить немогу т.к. на узкой зимней резине на Тико неездил.

[Кузал]

Чем резина уже, тем меньше пятно контакта. Она лучше продавливает жижу, мокрый снег, меньше плывёт на слякотной дороге. Ну, а на Тике ещё и руль легче крутить, причём значительно. Минус- на твёрдой дороге узкая резина чуть хуже держит дорогу на скорости. Просто зимой надо иметь голову на месте и особо не гонять. Из имеющихся в продаже размерностей я предпочитаю 145/80/12 без шипов. В снежно-ледяных районах можно и с шипами, но не в засыпанных реагентами мегаполисах. Они (реагенты) и так как мыло, а на шипах- как на коньках. Летом катаю 165/70/12. Руль чуть тяжелее, но зато летит, как по рельсам. Ещё один момент. Зимой гораздо больше неровностей- ледяных кочек, незаметных выбоин и т.д. Берём широкую резину- вынужденно уходим на низкий профиль. Низкий профиль очень не любит скакать по колдобинам. Боковинам- кирдык, дискам- трындец. Подвесочка тоже спасибо не скажет.

[ANDRO87]

Понятно спасибо.Зима есть зима.На любой резине нужно ездить с осторожностью,тем более Урал у нас зимой непредсказуемый.

[/DiOs]