Daewoo Tico Unofficial

[Гречный]

Произошла со мной такая история:
Все начелось 2 месяца назад, во время земени задних подшипников било замечено что нужно заменить весь тормозной механизм, все пружинки, колодки, цылиндры, барабани, Я конечно же пошол в магазин заказал запчастей за недельку с польщы привезли все запчасти я к мастеру а барабанчики не подходят, В магазине говорят что Тико С 95го года идет с такими барабанами а до 95го были другие (у меня 97) ну шо ж делать? Заказавию те что до 95го только заказал 1 потому что сказали что те не заберут обратно если не подойдут так как автомобиль редкосный. Ну и мне платить за обе если не подойдут неохота. значит привезли мне второй барабан, я к мастеру (времени на замену небыло было принято решение померять все что возможно не снимая барабан если идентичен заказывать другой и менять оба.) все сошлось заказал я второй, сегодня к мастеру менять а он тоже не подходит.... Вобщем наружное посадочное гнездо мелче на 5 мм а гнутренее глубже на 2.5 мм пришлось протачивать и делать шайбу... ну пока барабани стоят на очереди замена троса ручника Кстати он у когото шол над баком у меня не над а с боку прикручен....

[Vin]

А сайта у этого магазина нет, или может ещё у какого с выходом на Польшу?
У меня тросик ручника над бензобаком проходит, там же один крепящий болт спрятан. Откручивал бак, но не снимая. Просто сдвинул в сторону подложив стопку кирпичей

[Кузал]

[uzaren]

[Кузал]

Да я про расклёпывание писал не потому, что это обязательная процедура или способ крепления. Просто проходная муфточка наскрозь тормозного щита со временем начинает болтаться, а затем вообще ходить туда- сюда. Как раз та муфточка, где скобочка. На первый раз мне помогло её расклепать, а на второй сварщик её намертво приварил. Всё таки её "запрессованность" в щит- это детский сад и бутафория, не для России...

[Гречный]

Вот решыл поднять старую темку даби пролить свет на всю свою историю. Я вроди гдето диписывал но найти не смог.
С момента написания много времени и денег утекло.
Незадолго после создания темы был заменен трос ручника, но вот правда барабаны те мы так и не смогли по человечески установить, было сделано много попиток установки, с разнообразными вариацыями всяческих проставк подшыпников и тп и тд. хватало на 2-5 тис км и потом адский гул. один раз даже через 300 км загудел. гдето через 2 месяца и 15 тис.км были установлены старые барабаны и начат поиск ремкомплекта тормозного механизма тоесть когда барабаны идут всем набором з колодками,цылиндрами, проставками, пружынками тоесть все кроме щитов. гдето к лету комплект был куплен и установлен и опять почти таже история но хватало на тысяч 7-8 после убивания нескольких комплектов подшыпников, в начале зимы были установлены опять старые барабаны но там устанавливать было уже нечего, потому и было принято купить донора в первую очередь под барабаны. В конце апреля который был пригнан, розобран и вот сегодня судный день барабаны были заменены и под шумок пракачана тормозная система в процесе прокачки на доливание ушло гдето под 1л тормозухи так как за всю историюмоего владения и 150 тис пробега ето не делали ни разу тормоза стали такие шо мама дорогая, у меня они такимы небыли никогда, наверное из за наличия воздуха в магистрали. Ручник держыт но вот опять проблема трос ручника за год так закис что опять наверное нужно менять, после затягивания ручника колодки долго возвращаютса в исходнуя позыцию.....