Daewoo Tico Unofficial

[maloy]

Здравствуйте , помогите пожалуйста , поиском пользовался не нашел подходящего ни чего , собственно проблема . машина Глохнет после прогревочных оборотов , причем сразу завожу она опять работает и глохнет ,все что касается карбюратора, прочистки, промывки, регулировки все сделано . шланги , трубки все проверенны все в норме , вакумник работает отлично , бензонасос качает на ура , магистрали все целые , фильтры новые . Собственно вот и все вроде ..... ПОМОГИТЕ уже месяц стою не сдвинувшись ни с места . и еще когда нажимаешь на газ все нормально машина работает как надо ,на ходу она не чего не потеряла , разгоняется хорошо расход не увеличелся , на трасе летит отлично . глохнет на холостом ходу .

[ustus]

Система холостого хода не работает, в частности клапан ХХ
1. проводка - проверить питание на клапане (при включенном зажигании)
если есть, то далее
2. заклинил - снять почистить и проверить - подать напряжение должен срабатывать, перемещая запорную иглу
3. забит топливный жиклер ХХ - почистить

[maloy]

карбюратор полностью прочистен и в нутри и снаружи , в том числе и клапан . проводка в порядке . пробывал даже напрямую к аккумулятору подключать его эффект нулевой .

[Vin]

Глохнет на ХХ. А если после прогрева немного газа дать и держать педаль, то работает? При скольких оборатах начинает глохнуть?

[maloy]

да если после прогрева даю газ , работает нормально, глохнуть начинает когда обороты 600-400 .

[Vin]

По паспорту обороты ХХ ~950. Я себе после полной регулировки всего, что только можно в т.ч. зажигания, ещё на 50 поднял.
Может в этом проблема?

[maloy]

регулировал его винтом количества на винт качества не реагирует т.е не поднимаются только опускаютсся .

[ustus]

[maloy]

мыл Хайгировской промывкой в спрее . ЗАСАДА. как сделать что б он там был ? клапан рабочий 100% щелкает там в нутри слышно как .

[ustus]

ну это и есть карбоклин
точно уже не помню какова конструкция нашего, то что щелкает это хорошо, но проверь продувая его

так ХХ пропал после чистки карбюратора или в процессе эксплуатации? а потом чистка, проверка и т.п.

[maloy]

машина ходила нормально , потом поставил ее дня на 3 и началось вся вот эта ерунда . потом чистить начал . еще забыл написать может это конечно так и должно быть , вообщем когда машина начинает глохнуть в горбюраторе слышен давольно таки сильный всасывающий звук .

[ustus]

ну не знаю что еще сказать
надо тщательно смотреть систему ХХ
есчё надо глянуть клапан вентиляции картера
можа забился, вот воздуха и нехватат на холостых

[maloy]

а как его то смотреть , этот клапан вентиляции . просто этот вот всасывающий звук при заглыхании не спроста ,Ю скорее всего картерные газы не выходят ибо после остановки двигателя в карбе немного дыма - пара остается . и меня смущает тот самый всасывающий звук .

[ustus]

http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.aspx?Model=2&Group=639f15d9-b28a-4e0d-8354-70fa80890a10

позиция 24 расположен под воздуханом справа, подсоединен через тройник к клапанной крышке, воздухану и через него в коллектор)
снять и подуть
в одну сторону дуется (в сторону коллектора впускного) в другую нет
если не продувается - прочистить, промыть, продуть

а глохнет сразу как только обороты спали
или какое-то время еще пытается работать, а потом глохнет с шипящим звуком?

а винтом количества (дроссельной заслонки) не пробовал регулировать обороты, не помогает?
Крутить его конечно совсем неудобно, я его заменил на винт от карба СОЛЕКС, подходит как родной (черная крутилка http://www.ozone.by/images/2011-03-29/1301376643-76058.jpg)?

просто если заслонка закрыта полностью и клапан засрался, то воздуха двигу не хватает, вот он и глохнет

[maloy]

немного пытается поработать и глохнет . винт то помогает но на оборотах в 2000 не прикольно ездить .