Daewoo Tico Unofficial

[Compas]

Здравствуйте!Являюсь тиководом с лета, все отлично было до наступления осени. Дело в том, что по утрам, на холодную, либо когда немного постоит мы едем с постоянными подергиваниями, тяга плохая, раньше этого не было, после минут 15-20, прогревшись, потряхивания уходят. Что это может быть? Свечи новые, все фильтры заменены.Заранее признателен за ответ

[александp]

Для начала осмотри свечи,какие они?мокрые, черные? или светлые сухие? Дым из выхлопной?
_________________
Здравия всем!

[Compas]

свечи заменил, цвет на них был черный, дыма когда прогрета нет, утром-ВАЛИТ белый

[Compas]

сейчас сбегаю сфотографирую какие они сейчас

[Compas]

вот фото свечи http://tico.spb.ru/Forum/album_pic.php?pic_id=573 - сухая и черная, хотя менял где-то полторы недели назад

[Compas]

еще после утрешнего прогрева под трубой черное пятно, и дым поначалу черный, идет не сильно - потом - белый и сильный, после где-то минут 20 - никакого дыма нет

[александp]

Апрогревочные обороты отличаются от холостых?похоже он на них переливает или воздуха нехватает...надо плясать вокруг карба,чтото там неотрегулированно.
_________________
Здравия всем!

[Compas]

На выходных выезжали за город, после 500км пробега двигатель перестал дергаться на холодную, но при прогреве дым немного черный, большого пятна на земле после прогрева нет, так, немного мокро. По всей видимости смесь очень богатая при холодном двигателе, подскажите пожалуйста, как добавть воздуха для прогрева (каким винтом), но ничего не испортить при нормальной температуре? Заранее спасибо.

[ustus]

по цвету свечи определить состав топливной смеси можно при вот каких условиях
1. двигатель прогрет до рабочей температуры
2. после пробега, либо работы на оборотах около 3000, и короткой работы на холостых

почему так
при нормальном горении топлива на свече образуется нагар нормального цвета, в процессе работы электроды разогреваются и происходит самоочищение, остается только легкий нормальный нагар

на холостых и на холодном двиге свеча не очищается и просто напросто коптиться
вот она у вас как раз в таком нагаре

и как вы определили, что карб переливает - на запах
по мне всеж смесь на холодную у вас бедная, а не богатая
чаще всего из-за этого и появляются подергивания
т.к. бедная смесь плохо горит да еще и на холодном двиге

возможно что перелвает, но из-за повышенного уровня в поплавковой камере, да так, что через край переливается, что мало вероятно

еще было бы хорошо проверить ВВ провода, крышку распределителя и катушку зажигания на предмет утечек высокого
посмотреть на ВВ цепи в темноте

[Compas]

А может ли быть такое, что смесь бедная на холодную, но из трубы в это время валит черный дым и мокрая лужа под трубой (предположительно - бензин, т.к. через некоторое время след исчезает)

[ustus]

испаряется
это конденсат

черный дым - думаю что плохо сгорает
но не исключено что богатая смесь

но опять же, дергается(провалы) при разгоне чаще от бедной смеси

[Соня]

Ну и каким винтиком отрегулировать эту вонючую смесь у меня все те же самые проблемы что и парень описывает, ну прямо точ в точ. только свечи по темнея будут. Броне провода новые свечи новые а толку нету.
_________________
Очаровательная Соня

[spazz74]

"вонючую смесь"
видимо Соня совсем отчаялась))
На сайте собрана практически вся документация, все расписано где что и как.
да и простой запрос в гугл выдает все что надо

https://www.youtube.com/watch?v=NwRawsPzf2w