Daewoo Tico Unofficial

[Димаскин]

Ближе к весне выяснилось неработоспособность обоих моторчиков стеклоомывателя. Поиски начал с предохранителей. Оказались все целы. Полез к бачку омывателя который находится внутри левого крыла. Пришлось снимать крыло. Снял оба моторчика. при подаче питания на клеммы оба молчали. Хотел уже выбрасывать и покупать новые, так как не понял как разобрать, но потом разобрался. Новые стоят более 500 р. Снимается крышка со стороны клемм. Снимается резким ударом об прилив . У одного оказалось замкнутая проводка на якоре от перегрева. Второй оказался ещё хуже: Все внутренности проржавели. Еле корпус разобрал, нужен был якорь. Обмотка была целая, но сам якорь где набор пластин сильно пострадал от ржи. Решил реанимировать. Очистил ржу напильником. Смазал. Щёточный узел оказался рабочим. При подаче питания моторчик весело заурчал как и должен! Обидно что не догадался всю работу зафотопечатлить. Тока с проводкой не понятно. Клемма работал тока от заднего очистителя. Пришлось переколхозить. Теперь чтоб брызгало в лобовое стекло, нужно жать на кнопку очистителя заднего. Буду разбираться. Если вопросы есть, задавайте.
_________________
Челябинск форево так то!

[trusyuk]

Так перекинь клеммы местами

[Димаскин]

На клемах переднего очистителя нет питания! Клемы и так перекинул от заднего...
_________________
Челябинск форево так то!

[Rulevoy]

такая же беда, моторчики правда живые. на передней клемме нет напряжения. моторчики визуально с девятошными один в один. на крайняк можно с уплотнителем помудрить. я думаю проблема в переключателе. надо разбирать - смотреть. тут где то было описание, как это делать

[Димаскин]

ого. Думал что то с проводкой...
_________________
Челябинск форево так то!