Daewoo Tico Unofficial

Rulevoy

Заметил недавно, что машину стало потаскивать по дороге и при резком нажатии газа тянуть в сторону. Полез сегодня разбираться. Выяснилось что поворотный кулак гуляет на шаровой. Болт с гайкой держащие шаровую затянуты до упора. На небольшой скорости на неровностях кстати тоже слышны щелчки периодически. Видимо тоже как раз оттуда. Видимо разбито посадочное отверстие шаровой в кулаке. Отсюда вопрос - менять кулак или есть какие то еще варианты решения проблемы? Кстати до кучи еще и вылезла резинка на верхнем креплении амортизатора. Это тоже из за этого может быть или какая то другая причина?

uzaren

Была такая же проблема. В результате было рассверлено отверстие под палец, туда вставлена втулка с толщиной стенки 1 мм и примерно таким же разрезом. Был вставлен на место палец и пришлось немного пройтись сверлом, чтобы влез стяжной болт. Пока работает, но выглядит все это стрёмно и хочется поменять кулак целиком.

Резинка вылезла - предположительно, с амортизатором не все в порядке, и с этого всё и началось.

Rulevoy

А втулку у токарей заказывали? Или так где то подбирали?

uzaren

Yralsvyaz12345

Такая же проблема и у меня началась.Началось все с замены передних подшипников.Снимал полностью поворотный кулак,когда все собрал начались щелчки при проезде неровностей.Думаю можно обойтись малой кровью.Болт,который стягивает поворотный кулак с шаровой,слишком тонкий и он не в состоянии стянуть кулак к шаровой.Надо снять кулак и стянуть самостоятельно в тисках , поставить на место и дотянуть болтом уже,думаю должно исчезнуть,так как до замены подшипников небыло никаких щелчков.

Rulevoy

То есть тупо это ухо тисками зажать? Я в принципе думал насчет такого варианта, но чет терзают смутные сомнения, что держать будет. У меня не щелкает вроде, но люфт при поднятом колесе чувствуется

uzaren

Magus

Схожая проблема.
Хотя точнее в том что сорвалась резьба в кулаке.
Временное решение - нашел похожий болт, но резьба длиннее и с другой стороны гайку и затянул. Держит.
Думаю может новый из польши заказать, выходит вдвое дешевле чем тут. Или нарезать резьбу под чуть больший болт.

faizulin

в мастерской проблему гуляния шаровой опоры в посадочном месте кулака решили просто,по колхозному.Вырезали полоску от банки из под аэрозоля.С одной стороны сделали много надрезов этой жестянки ,,примерно по 5 мм.Загнули эту полоску кругом, по пальцу шаровой,а надрезанные полоски отогнули под углом 90 градусов,чтобы они уперлись в шаровую при забивании на место.Забили почти до конца,потом отрубили эти отогнутые полоски и забили до конца опору,затянули болт.Пока работает.

Кузал

faizulin
Японцы и корейцы хохотали бы до упаду))).
Жёсткость металла кулака и жёсткость металла консервной банки- это совсем разные вещи.
Хотя, если пока ездит- ну и хорошо.
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...