| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Василий
Зарегистрирован: 03.12.2012
Сообщения: 777
Откуда: Волжский
|
 Добавлено: Ср Май 28, 2014 20:17 Заголовок сообщения: Крепление глушителя |
 |
|
| Собственно урвал недавно глушитель за тысячу, т.к. на моем глушителе обнаружил то ли налет ржавчины, то ли нагар, плюс еще два крепления у банки переваренны прежними хозявами, что возможно влияет на его высоту. Крепления переварены и чтобы поменять глушитель необходимы втулки и болты, на экзисте этого нет в наличии, есть только прокладка. Крепления глушителя матиза на экзисте я не нашел, впрочем как и саму выхлопную магистраль. Подскажите где найти оригинальные крепления или возможно подойдут от других машин в том числе матиз? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кузал
Зарегистрирован: 29.01.2009
Сообщения: 2658
Откуда: Москва, Алексеевская.
|
| Добавлено: Ср Май 28, 2014 20:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Снизу для подвески глушителя установлены штырьки. На штырьки надеты резинки-
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=80A06750&sr=33&Cat=Daewoo
В нижние отверстия резинок вставлены штырьки, которые приварены к глушителю. При отсутствии штырьков (или как их там...), их можно заменить прутком соответствующей конфигурации, и работой сварщика минут 20.
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Василий
Зарегистрирован: 03.12.2012
Сообщения: 777
Откуда: Волжский
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кузал
Зарегистрирован: 29.01.2009
Сообщения: 2658
Откуда: Москва, Алексеевская.
|
| Добавлено: Ср Май 28, 2014 20:51 Заголовок сообщения: |
|
|
Просто болт и втулка. Втулку можно заменить любой трубкой подходящего диаметра.
Честно говоря, я эту втулку всегда считал частью резинки. Она там сидит вполне удобно изначально.
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Василий
Зарегистрирован: 03.12.2012
Сообщения: 777
Откуда: Волжский
|
| Добавлено: Ср Май 28, 2014 21:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо, скорее всего так и сделаю, жалко что в экзисте они есть, но найти их сложно(. Думаю еще о защите глушителя какой-нибудь высокотемпературной полезной штукой, находил на форуме варианты. Сейчас посмотрел новый глушитель, написано Корея, сварочные швы замазаны бежевым ЛКП. Наверное надо и весь глушитель измазать.
_________________
Я не умничаю, просто на работе скучно |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кузал
Зарегистрирован: 29.01.2009
Сообщения: 2658
Откуда: Москва, Алексеевская.
|
| Добавлено: Ср Май 28, 2014 21:19 Заголовок сообщения: |
|
|
При Брежневе новые выхлопные мазали графиткой, особенно швы. Заводили, прогревали. Графитка выгорала- оставался довольно прочный налёт типа антикора. Вонь- на весь двор, но хоть какая-то защита.
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Альбом
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Версия для КПК
