Daewoo Tico Unofficial

[Ольга]

Ответьте, пжлста, что всё-таки нужно заливать в Тико: антифриз или тосол. Недавно купила Тико, увидела, что ржавенький тосол у меня, приехала в сервис, приобрела новый тосол, а в сервисе говорят - в такие машины антифриз заливают. Так что всё-таки нужно в неё в милую вливать?

[/DiOs]

Антифриз -- классовое название охлаждающей жидкости. "Тосол" -- одна из марок антифризов, отечественного производства. Никакими выдающимися качествами, кроме относительно низкой цены, не обладает. И шо же вы хотите за такие деньги?..

Разумеется, на сервисе правы.
_________________
/DiOs

[Таня]

Одно значно антифриз, и только так, тосол разедает головку блока.

[Mura1]

Только антифриз !

[/DiOs]

То-то у "Жигулей" все головки блоков раз'етые...
_________________
/DiOs

[Mura1]

Да точно все разъедает
сам на жигулях проверял

[Turist]

Абсолютно согласен - антифриз!

[/DiOs]

Еще раз. "Тосол" -- это антифриз. Это антифриз под торговой маркой "Тосол". Противопоставлять "Тосол" и антифриз -- это все равно, как противопоставлять "Мобил" и моторное масло.

Практически все имеющиеся в продаже автомобильные антифризы построены на основе водного раствора этиленгликоля (G11) (есть еще экзотика на основании соляных растворов, дорогущие полимерные, но это редкость). Различаются же они составом присадок: ингибиторов коррозии, антиокислителей, антивспенивателей, предотвращающих образование накипи, смазывающих и т.д.. И естественно, для каждого двигателя рекомендован свой состав. Хотя бы потому, что в каждом двигателе применяется свой набор материалов, свои требования к смазке подшипников помпы и т.д. и т.п.. Поэтому применять "Тосол" там, где он не рекомендован, не следует, разумеется. И наоборот, нет никакого смысла (а может быть даже вред) применять новомодные антифризы на "классике".

По поводу раз'едания деталей системы охлаждения "Тосолом" на "Жигулях" (там, где он рекомендован). За это владельцы могут быть благодарны только себе самим, покупая состав на рынке (на 20р. за канистру дешевле), не меняя его с той периодичностью, с которой указано и т.д.. Уж сколько раз твердили миру, но каждую осень на авто.ру организуются массовые закупки дешевой ("за опт, не более того!") незамерзайки, а потом вся конфа обсуждает, как разморозить омыватели, напрочь замерзшие при -3. Сколько двигателей дэуских, у которых 300 тык -- норма, были угроблены на первой сотне маслом "лучших производителей", разлитым по банкам в ближайшем к рынку подвале. "Тосол" от Гадюкин и Ко -- ровно из той же оперы. И, уверяю вас, любой другой продукт самой понтовой марки, как и активно расхваливаемый тут некий абстрактный "антифриз" (обратите внимание, никто не написал марки).

Да, между прочим. Я от'ездил на "копейке" более 30 лет, больше четырех кругов, машина продана полузнакомым, которые благодарят при каждой встрече. За это время была поменяна только одна деталь системы охлаждения -- помпа, где-то на 180-200 тык.
_________________
/DiOs

[/DiOs]

[Ольга]

Вобчем товарищи, ничего толком не поняла. Ясно только одно, что тосол и антифриз - одно и тоже. А что заливать в Тику - не ясно. Напишите хоть что ли поконкретнее, марки какие?

[/DiOs]

Промыть систему охлаждения после "родного" антифриза надо обязательно: весьма так себе составчик...

А "Равенол", действительно, марка, проверенная временем.
_________________
/DiOs

[/DiOs]

[Ольга]