Daewoo Tico Unofficial

[/DiOs]

Задние тормозные барабаны продаются... без шпилек! Изумлен был до черезвычайности. И еще тем, что никто из менявших не обратил внимание почтенной публики на сей неординарный факт. Хотя, конечно, если посмотреть по каталогу, а не заказывать по названию, то можно заметить, что понятия "барабан в [полу]сборе" нет. М-да...

Остается заметить, что та же засада поджидает и с передней ступицей. Хотя ее и менять особенно ни к чему.
_________________
/DiOs

[Олег]

Я менял барабаны и по неопытности не посчитал этот факт неординарным.

[Pretender]

А у меня шпильки были в комплекте с подшипниками. Т.к. я менял все сразу этот вопрос меня не возмутил :)))

[/DiOs]

Скотство заключается в том, что в Питере сейчас шпилек нет Придется старые выколачивать
_________________
/DiOs

[AndreyVG]

А можно фото в студию, где эти шпильки должны находиться и как различить барабаны по каталожному номеру?

[/DiOs]

Да сходи http://www.elcats.ru/daewoo/section.asp?uz=0&par=5EF0000B&model=tico и посмотри, позиции 5 и 6. В том-то и беда, что различать нечего. Оно так и идут порознь.
_________________
/DiOs

[AndreyVG]

[/DiOs]

Ты слышал о том, что тишкино железо гниет неслабо? А то, что у людей шпильки нет-нет, да и да? И что их еще выколотить надо? В этих условиях я бы предпочел, меняя барабаны, иметь новые шпильки.
_________________
/DiOs

[AndreyVG]

Ктож кроме Вас это все нам-чайникам объяснит! Вот теперь до меня доперло! Проникся проблемой.. много думаю..

[Pretender]

Дык выбить их не проблема.

А сверху молоточком два несильных удара[/img]

[Олег]

Дим, завтра буду в магазине у Аполлона. Могу посмотреть, да и купить если есть. Вопрос - как передать?

[/DiOs]

[/DiOs]

[Shoshin]

Для замены тросов ручника бак снимать не требуется (он не мешает).
Обивку в салоне резать приходится - это да.

[Alexander Polyakov]

Барабаны мы меняли. По совету продавца купили новые шпильки, благо они стоили по 8 руб штука или около того. Но потом я так и не понял, зачем нужно было их покупать - старые вынулись легким постукиванием молотка и после отмывкиотличить их от новых стало невозможно. Они сделаны из какого-то хорошего веталла и вообще не изменились за 8 - 9 лет бегания Тишки. Так что если шпильки есть, то их можно и поменять, но если их нет - и старые прекрасно прослужат еще лет 100 (IMHO).
Кстати, старые где-то валаются, так что если вдруг какая дефектная окажется - пожалуйста.
А бак антикорить сверху не надо - когда я менял старый, проржавевший снизу до дыр сквозь остатки антикора, сверху он был как новенький без покрытий, кроме краски.