| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
/DiOs
Site Admin
Зарегистрирован: 28.03.2003
Сообщения: 4028
Откуда: Санкт-Петербург
|
 Добавлено: Пн Мар 05, 2007 11:19 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Motomaks писал(а): | | Топливо или воздух? |
Да не бывает никогда воздух. И вообще, доку покурить уже западло?
_________________
/DiOs |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Motomaks
Зарегистрирован: 24.02.2006
Сообщения: 358
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пн Мар 05, 2007 11:27 Заголовок сообщения: |
|
|
/DiOs
Бывает 100%. Шас не вспомню на какой технике сталкивался. Но точно бывает.
Потому и спрашиваю.
Спасибо за ссылку, листал, листал, но до нее не добрался.
_________________
Хорошего автомобиля должно быть мало, тогда он больше напоминает мотоцикл. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
/DiOs
Site Admin
Зарегистрирован: 28.03.2003
Сообщения: 4028
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Пн Мар 05, 2007 11:30 Заголовок сообщения: |
|
|
| Motomaks писал(а): | Бывает 100%. Шас не вспомню на какой технике сталкивался. Но точно бывает.
Потому и спрашиваю. |
Ну не на карбюре авто уж. Ты прикинь вязкозть воздуха и возможность точно ее отдозировать. Причем необходимо еще и дозировать количество в зависимости от скорости потока в диффузоре. Замаешся.
_________________
/DiOs |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Motomaks
Зарегистрирован: 24.02.2006
Сообщения: 358
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пн Мар 05, 2007 11:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Так глубоко не задумывался, но помню меня это сильно удивило.
И с тех пор переспрашиваю про каждый карбюратор.
_________________
Хорошего автомобиля должно быть мало, тогда он больше напоминает мотоцикл. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ivan
Зарегистрирован: 17.12.2006
Сообщения: 11
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Пн Мар 05, 2007 15:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| Крутил винт количества, прогревается теперь нормально, но глохнет если нажать газ и отпустить. Может-быть попробовать влить в бензобак очиститель карбюратора? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AndreyVG
Зарегистрирован: 28.10.2004
Сообщения: 598
Откуда: 78rus
|
| Добавлено: Пн Мар 05, 2007 16:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| Ivan писал(а): | | Может-быть попробовать влить в бензобак очиститель карбюратора? |
Я регулярно проделываю эту процедуру. Каждые 3000 км. Субъективное мнение, что помогает. Вливал STP согласно инструкции, купленную в Ленте или Каруселе. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Motomaks
Зарегистрирован: 24.02.2006
Сообщения: 358
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пн Мар 05, 2007 20:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| Ivan писал(а): | | влить в бензобак очиститель карбюратора |
Иван, я бы не стал.
ИМХО. Имеет смысл только при регулярном использовании.
На старой машине есть риск, что старые отложения разбухнут и пойдут по топливному тракту и забьют его.
_________________
Хорошего автомобиля должно быть мало, тогда он больше напоминает мотоцикл. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gikler
Зарегистрирован: 06.11.2006
Сообщения: 143
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пн Мар 05, 2007 20:49 Заголовок сообщения: |
|
|
| Motomaks писал(а): | Бывает 100%. Шас не вспомню на какой технике сталкивался. Но точно бывает.
Потому и спрашиваю. |
Есть такой вариант - на некоторых карбюраторах винт качества регулирует и количество. Т.е. когда ты закручиваешь его и тем самым уменьшаешь подачу воздуха, увеличивается разряжённость в которую начинает всасывать больше бензина. Когда выкручиваешь, соответственно всё на оборот. Так что одним и тем же винтом регулируется и то и другое, а ты мог подумать что винт качества регулирует количество. Такой карб, я точно знаю, стоит на оке. Там же ищите и подробности. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Andre
Зарегистрирован: 08.03.2007
Сообщения: 1082
Откуда: Москва/Черёмушки
|
| Добавлено: Чт Мар 15, 2007 23:04 Заголовок сообщения: |
|
|
вот и моя начала хандрить, то не было ХХ на скорость не влияло особо, теперь есть ХХ но зато стала как то странно ехать на 3-4-5 ой передаче, чуть газ нажимаешь начинает глохнуть а на ХХ на 2-ой едет тихонько и в горку даже. может просто постоять на ХХ и потом метров 100-200 едет нормально. удивляюсь самостоятельной жизни движка и карбюратора. карб промыл аж два раза за неделю. поменял недавно бензонасос на неоригинальный а какой-то непонятной фирмы, брал на тимирязевской они там в три раза дешевле.
_________________
97г.вып. цвет 92L, № у051тс97
Всем Удачи в пути!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Andre
Зарегистрирован: 08.03.2007
Сообщения: 1082
Откуда: Москва/Черёмушки
|
| Добавлено: Чт Мар 15, 2007 23:07 Заголовок сообщения: |
|
|
кстати немогу вывернуть винт качества, просто не выкручивается даже пассатижами,его вообще до меня никто не трогал, да и я 4-е года вообще туда особо не лазил. иногда правда пшикал в карб CARB CLINER, свечки потом надо менять,загаживает.
_________________
97г.вып. цвет 92L, № у051тс97
Всем Удачи в пути!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Альбом
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Версия для КПК
