| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Motomaks
Зарегистрирован: 24.02.2006
Сообщения: 358
Откуда: Москва
|
 Добавлено: Чт Май 17, 2007 9:50 Заголовок сообщения: |
 |
|
Приезжайте ВСЕ на встречу Матизоводов в Нагатинской пойме - там и поболтаем.
Опять же там будет Механик на Тико.
20 мая с 13-00 и до упора.
зы.
если бы дело в катушке было, то машина вообще бы не заводилась.
_________________
Хорошего автомобиля должно быть мало, тогда он больше напоминает мотоцикл. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Stas77rus
Зарегистрирован: 19.07.2006
Сообщения: 350
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пт Май 18, 2007 6:24 Заголовок сообщения: |
|
|
| Motomaks писал(а): | зы.
если бы дело в катушке было, то машина вообще бы не заводилась. |
Ой не скажите, когда ездил на мерсе всё заводилось, только каждый раз всё хуже и хуже, думал форсунки, пока на трассе без искры остановился, пришлось от ваза ставить.
_________________
С какой бы скоростью ты ни ехал, тот, кто едет медленнее тебя - тормоз, а тот, кто быстрее - самоубийца. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Motomaks
Зарегистрирован: 24.02.2006
Сообщения: 358
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пт Май 18, 2007 9:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| Stas77rus писал(а): | | на мерсе всё заводилось, только каждый раз всё хуже и хуже, думал форсунки, пока на трассе без искры остановился |
Может где то был плохой контакт?
Такое бывает, когда то контачит, то не контачит.
Неплотные контакты на ВВ проводах (с обоих концов).
Хотя..... хз.
_________________
Хорошего автомобиля должно быть мало, тогда он больше напоминает мотоцикл. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
/DiOs
Site Admin
Зарегистрирован: 28.03.2003
Сообщения: 4028
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Пт Май 18, 2007 10:11 Заголовок сообщения: |
|
|
| Неплотные контакты на ВВП ничего не дадут настолько плохого: разрядные промежутки будут всяко меньше свечных. Более того, разрыв в центральном проводе использовался в популярных некоторое время назад "бустерах" индийского производства для "усиления" системы зажигания. Что характерно, действительно помогало. Если ВВ-часть была дерьмовая, что было делом обычным. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Stas77rus
Зарегистрирован: 19.07.2006
Сообщения: 350
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пт Май 18, 2007 10:14 Заголовок сообщения: |
|
|
А кто нибудь ставил провода от других машин? А то мои заметил что в дождик пробивают, а покупать родные не хочется
_________________
С какой бы скоростью ты ни ехал, тот, кто едет медленнее тебя - тормоз, а тот, кто быстрее - самоубийца. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
/DiOs
Site Admin
Зарегистрирован: 28.03.2003
Сообщения: 4028
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Пт Май 18, 2007 13:28 Заголовок сообщения: |
|
|
| Stas77rus писал(а): | | А кто нибудь ставил провода от других машин? А то мои заметил что в дождик пробивают, а покупать родные не хочется |
Кто мешает? Только учти, что наконечники -- они тоже не с бесконеюным сроком службы, их тоже пробивает. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alexander Polyakov
Зарегистрирован: 14.07.2004
Сообщения: 124
Откуда: СПб
|
| Добавлено: Пт Май 18, 2007 22:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| krot писал(а): | | /DiOs писал(а): | | Осталась крышка распределителя и катушка :) |
Тоже склоняюсь к тому но мучит сомнение ПАЧЕМУ после прогрева все работает как часы...??? |
Почему - не скажу, но бывает именно так, у меня на жигуле так было - холодный не ехал, а горячий пожалуйста. Проблемы были в трамблере, т.е. с высоковольтной электрикой. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Stas77rus
Зарегистрирован: 19.07.2006
Сообщения: 350
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пн Май 21, 2007 20:00 Заголовок сообщения: |
|
|
| /DiOs писал(а): | | Stas77rus писал(а): | | А кто нибудь ставил провода от других машин? А то мои заметил что в дождик пробивают, а покупать родные не хочется |
Кто мешает? Только учти, что наконечники -- они тоже не с бесконеюным сроком службы, их тоже пробивает. |
А что за наконечники?
_________________
С какой бы скоростью ты ни ехал, тот, кто едет медленнее тебя - тормоз, а тот, кто быстрее - самоубийца. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Andre
Зарегистрирован: 08.03.2007
Сообщения: 1082
Откуда: Москва/Черёмушки
|
| Добавлено: Пн Май 21, 2007 20:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| Stas77rus писал(а): | | что наконечники -- они тоже не с бесконеюным сроком службы, их тоже пробивает. |
имеется ввиду менять полностью комплект, провода и наконечники.
_________________
97г.вып. цвет 92L, № у051тс97
Всем Удачи в пути!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
/DiOs
Site Admin
Зарегистрирован: 28.03.2003
Сообщения: 4028
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Пн Май 21, 2007 21:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| Stas77rus писал(а): | | А что за наконечники? |
Наконечники ВВП. Колпачки. То, что надевается на свечи, на крышку распределителя, на катушку. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Stas77rus
Зарегистрирован: 19.07.2006
Сообщения: 350
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пн Май 21, 2007 21:22 Заголовок сообщения: |
|
|
А я их всегда вместе покупал, и даже не знал что они отдельно бывают 
_________________
С какой бы скоростью ты ни ехал, тот, кто едет медленнее тебя - тормоз, а тот, кто быстрее - самоубийца. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Andre
Зарегистрирован: 08.03.2007
Сообщения: 1082
Откуда: Москва/Черёмушки
|
| Добавлено: Пн Май 21, 2007 21:24 Заголовок сообщения: |
|
|
на наши Тазики раньше всё отдельно продавалось, продавцам выгодно было разъукомплектовывать комплекты.
_________________
97г.вып. цвет 92L, № у051тс97
Всем Удачи в пути!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
/DiOs
Site Admin
Зарегистрирован: 28.03.2003
Сообщения: 4028
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Пн Май 21, 2007 21:28 Заголовок сообщения: |
|
|
| Stas77rus писал(а): | | А я их всегда вместе покупал, и даже не знал что они отдельно бывают |
В предыдущей мессаге ты спрашивал, можно ли ставить от других машин. Так вот, наконечники подойдут не всегда. Или не всегда так хорошо, как хочется. Кроме того, провода и внарезку продаются. Я просто обратил внимание на этот момент -- и все. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
krot
Зарегистрирован: 24.05.2004
Сообщения: 65
Откуда: Оренбург
|
| Добавлено: Вт Май 22, 2007 12:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| Alexander Polyakov писал(а): | | krot писал(а): | | /DiOs писал(а): | Осталась крышка распределителя и катушка  |
Тоже склоняюсь к тому но мучит сомнение ПАЧЕМУ после прогрева все работает как часы...??? |
Почему - не скажу, но бывает именно так, у меня на жигуле так было - холодный не ехал, а горячий пожалуйста. Проблемы были в трамблере, т.е. с высоковольтной электрикой. |
Новое наблюдение чичас у нас 32-34 градуса днем, дык она заводится и не двоит, а с утра 17-19 - поддваивает 
_________________
Tico конечно не десятка, но сколько их осталось позади. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Stas77rus
Зарегистрирован: 19.07.2006
Сообщения: 350
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Пт Май 25, 2007 17:50 Заголовок сообщения: |
|
|
| krot писал(а): | | Alexander Polyakov писал(а): | | krot писал(а): | | /DiOs писал(а): | | Осталась крышка распределителя и катушка |
Тоже склоняюсь к тому но мучит сомнение ПАЧЕМУ после прогрева все работает как часы...??? |
Почему - не скажу, но бывает именно так, у меня на жигуле так было - холодный не ехал, а горячий пожалуйста. Проблемы были в трамблере, т.е. с высоковольтной электрикой. |
Новое наблюдение чичас у нас 32-34 градуса днем, дык она заводится и не двоит, а с утра 17-19 - поддваивает |
Тоже самое
Спасибо Дима.
_________________
С какой бы скоростью ты ни ехал, тот, кто едет медленнее тебя - тормоз, а тот, кто быстрее - самоубийца. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Альбом
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Версия для КПК
