Daewoo Tico Unofficial

[vas]

Всем доброго дня суток. Ситуация такая
1) заводим (без проблем,обороты повышает сразу)
2) после прогрева (то есть обороты упали) работает в норме (нормально едет без провалов и т.д.)
3)Доходит температура до включения вентилятора, начинает запинаться, при нажатии газа глохнет, сбрасываем газ доходит до хх или работает на хх или глохнет(глохнет реже).
4) выключаем двигатель. если заводить сразу, то может попробовать завестись, но на хх при нажатии газа глохнет, если заглохла до этого сама, то пытается завестись (при заводе чуток поднимаются обороты) и на хх глохнет.
5) после 5-10 минутного стояния заводится и нормально едет но опять же до так называемого "перегрева"
Сейчас вечером прохладно, едет без проблем.
Поменян бензонасос, комутатор При установке матизовской катушки начинается провал, как при неотрегулированном обогащении и Оочень трудно на ней заводится. матизовская катушка пробовалась на "горячую").

[Кузал]

Из всей этой кучи событий есть только самые простые вопросы.
1. Кто и когда регулировал клапана.
2. Какая компрессия.
3. Какое напряжение бортсети на работающем моторе без лишних потребителей, и какое оно при включении вентилятора, фар и прочих мощных вещей.
4. И как всегда- продуть бензопровод от мотора к баку никогда не мешает. Чтобы исключить лишние подозрения.
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...

[vas]

Клапана регулировались 6 мес назад.
Компресия 11,5-12 на всех цилиндрах.
Напряжение,не мерялось, померяю.
Бензопровод недулся продую,просмотрю. Хотя на него меньше всего подозрений,так как прогрев стабилен,причем у меня обороты завышены при прогреве раза в два ,а убрать не могу т.к. винт регулировки закис наглухо,ток высверливать.
И вопрос, не может это быть от нестабильно работающего ЭКХХ?

[vas]

Проблема решена,был замят бензопровод, черезмерно загрезнен штатный фильтр. Кстати,кто знает, бензопровод от матиза подходит?

[Кузал]

[vas]

А длина? На концах же бабышки.

[Кузал]

А, так Вы сами будете делать?
Есть вальцеватель трубок. Ну, примерно такой-
https://www.drive2.ru/b/2426657/
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...

[vas]

Придется осваивать, все когда то бывает в первый раз, хотя по моему проще купить матизовский, посмотрю в местных магазинах,или вальцеватель придется взять где нить на прокат, не столь частоприменяемая вещь в хозяйстве.

[Василий]

Вы ничего не путаете? Зачем топливопроводную трубку вальцевать, тормозная да, завальцована, а топливопроводная нет.
_________________
Я не умничаю, просто на работе скучно

[vas]

У меня завальцована,поэтому и озадачился.

[/DiOs]

Ну, имеются в виду "бобышки" на концах, чтоб хомуты шланги надёжно держали. Поскольку точность формы не важна, вполне делается руками.
_________________
/DiOs

[Василий]

А, понял. да я думаю и без них будет нормально.
Я фильтр ставлю не оригинальный и чтобы одеть шланги приходится завальцовку на фильтре срезать.
А так как вариант обратиться к установщикам сплит систем. у них есть вальцовщик.
_________________
Я не умничаю, просто на работе скучно