Daewoo Tico Unofficial

[MadMax]

После процедур поддомкрачивания машины (при ремонте генератора), обнаружил на полу лужицу масла. После осмотра нижних частей заметили утечку масла через сальник левого привода.
Вопрос в том, что (про подшипники все ясно) а с сальниками как? Брать "оригинальный" или есть варианты с нашими образцами?

PS и до кучи пыльники приводов поменяю, а то не внушают особого доверия...
_________________
Tico "Sport" `98 -у жены
Jeep Wagoneer `87 -у меня

[banzy]

брать оригинал, они дешовые
_________________
бла бла бла

[homeart]

От матиза 100% подходит.менял у себя уже 3 шт, на сервисе первые два надрывали когда полуось ставили.Пока сам не залез под машинку и сам не сделал.Так что окуратненько меняй.

[MadMax]

С "родными" сальниками какой-то гемор в нашем городе, то-ли возиться не хотят, то-ли че, но в наличии нет, а под заказ чет
машина у них ни как привезти их не может...
Может подходит чего? А то разобрать на улице конечно можно, но оставлять в таком виде на время поисков запчасти как-то не хочется. Да и в магазин ехать не на чем.
_________________
Tico "Sport" `98 -у жены
Jeep Wagoneer `87 -у меня

[MadMax]

еще сказали, что они якобы разные, левый и правый. Это бред или они действительно отличаются чем?
_________________
Tico "Sport" `98 -у жены
Jeep Wagoneer `87 -у меня

[Кузал]

Точно разные. Я, когда приводы покупал, говорю- дайте мне до кучи и сальники. Копались они копались всем магазином, потом правый нашли, а левого не было. И в каталоге тож они разные. Смотрите раздел "Документация" Тикоссайта.

[/DiOs]

[homeart]

Разные 100 процентом у меня запасные(правые) гдето в гараже лежат на выходных буду посмотрю