Daewoo Tico Unofficial

[Кузал]

Братья тиководы! Много копий на форуме сломано и языков стесано при обсуждении этой фичи Тики. Заводим, отпускаем педаль сцепления- шумит. Нажимаем- тишина. Мой путь по теме тоже был извилист. Капремонт КПП, переборка трамблера, Замена сцепления в сборе, ролика обводного, молитва автомобильному Богу и т.д. Мало все это помогает.
Так вот, мой сон стал спокойнее только тогда, когда был заменен такой МАААЛЕНЬКИЙ подшипничек в маховике. По науке он- подшипник первичного вала КПП, а находится ВНЕ коробки. То есть большинство ремонтеров КПП его не меняют и даже не проверяют. А большинство мотористов тоже не считают его "своим". По нему центруется первичный вал, и значение его- огромно. Я не исключаю, что шуметь может ВСЕ. Но если корреляция с нажатием педали- налицо, и если при трогании и разгоне на 1-й и 2-й машинка говорит
" ТЫГДЫМДЫМДЫМ "-это ОН, подшипничек в маховике. Педальку жмем- нагрузка перераспределяется. Шум или меняется, или вообще исчезает. Ездить, по идее, так можно долго. Ведь первичный вал "висит" в основном на других, довольно мощных, подшипниках. Но, во-первых, это дискомфорт. А во- вторых, биение вала ввиду износа центрирующего элемента когда- нибудь отразится и на состоянии сцепления, и на внутренностях КПП. Советую тем, кто заказывает ремонт КПП: тыкайте мастеров носом в маховик- "это тоже ВАШЕ дело". И спать будете спокойно. Спасибо за внимание.

[/DiOs]

[Кузал]

Я и не претендую на роль Гуру. Да и права у меня недавно- с 1983 года. Но моей машинке помогло именно это мероприятие. Мож кому и другие оперативные вмешательства нужны, а моя, тьфу-тьфу, успокоилась.

[homeart]

Спасибо.Возьмём на заметку.Да уж уже много было сказано пересказано по этому поводу.Возможно причина и в этом
Если есть то Маркировку подшипника в студию(№ подшипника)

[Кузал]

Сам я его не разглядывал, что на нем написано- не могу знать. Но в разделе "Документация" на этом сайте в Каталоге он идет на странице 106 на позиции 23 с каталожным нумером 12623А 70В00-000.

[Nicki]

Ну и мои 5 копеек в тему.

Журнал "За рулем" №12 1997 http://www.zr.ru/articles/41661

"... Оказалось - конструктивный дефект. Как впоследствии объяснили специалисты "ЛогоВАЗа", на всех узбекских "тико" в таких ситуациях первичный вал коробки передач обречен на масляное голодание. Скрежет прекращается, когда масло, прогревшись, "достанет" до подшипников и шестеренок."

Как считаете, правда?

[/DiOs]

[Кузал]

Ну и напоследок очень хочется спросить у тех, кто действительно окончательно и бесповоротно ЗАБИЛ на эту прблему и не боролся с ней НИКАК. Что-нибудь случилось? Если случилось, то что? Машину порвало по швам, взорвалась КПП или она просто тихо умерла вместе с холодношумящей коробкой?
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...

[Nicki]

У меня в обеих Тиках шумело. Первую действительно порвало, но не коробкой а Хондой CRV. Перед этим она два раза сходила в Крым и назад. Тысяч 6 намотала.

Справедливости ради надо заметить, что Тика с нападением справилась и у меня не было даже сотрясения, а удар пришелся в водительское крыло-дверь. Пропорол весь левый бок... Одичавшая мадам на Хонде вылетала со второстепенной на главную. Она-же и купила эти бедные останки...

На эти деньги взял вторую Тику. Коробка шумит точно так-же. Уже отходила 5000, причём имел место тест-драйв по Крыму (вояж Днепропетровск-Бахчисарай-Севастополь-Ялта-Алушта-Судак-Феодосия-Днепропетровск). Пока что тьфу-тьфу, только бендикс поменял (жена и сын учатся водить ).

[/DiOs]

Шумит уже тысяч 50.
_________________
/DiOs

[homeart]

уже 25000 шумит.Сначало заморачивался,тотом забил.Теперь точно забью

[Кузал]

Да, и вот еще что. Начитался я намедни материалов форума, дык ряд участников рекомендовали ввести в КПП гель-ревитализант Хадо. Поехал я в Южный Порт на рынок, поизучать вопрос. Производитель пишет, что узлы, в которые введен этот препарат, легко переносят какое-то время работу даже при случайном вытекании масла. Допустим, наш первичный вал гипотетически "какое-то время", то есть после пуска, и изображает из себя узел с "вытекшим" маслом. В рекомендациях дозы такие: на 1-2 л масла- 1 тюбик, на 2-5 л- два тюбика. На Тику мне ничего не жалко, а 2,1 литра уже более 2-х.
Купил два. А они, заразы, маленькие, да по 350 руб. Размешал кое-как в 100 мл коробочного масла и ввел медшприцом здоровым со шлангочкой, предварительно заскочив на высоченный бордюр левыми колесами и распугав прохожих. Благо, Тика моя лифтована. Если верить Хадовским писателям- КПП у меня теперь вечная. Поглядим...
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...

[homeart]

[Alexander Polyakov]

[Кузал]