Daewoo Tico Unofficial

vikt

Вот, собственно, при торможении стал слышен некий скрежет, довольно громкий. Тембр и ритм скрежета зависят от скорости движения, при ее снижении скрежет становится басовитее и как бы громче. Что это может быть?

Кузал

vikt

Кузал

Ну тогда скорее всего колодки. Их покупаем точно. Снимите колесо, померьте толщину тормозного диска. Причин его покупки бывает две. 1. Толщина 8 мм и менее. Если 8,5 мм - тоже не стОит тянуть, меняйте.
2. Биение диска. Руль вибрирует при торможении. Меняем.
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...

homeart

В первую очередь прокачать тормоза.У меня было такое думал диски кривые или колодки убились, а после прокачки всё пропало.А скрежет с какой стороны

vikt

Кузал

Вероятность- есть. Целесообразность- под вопросом. Можно воткнуть новые колодки к сколь угодно продранному диску, и будет тормозить. Только колодкам скоро придёт маленький пушистый зверёк п-дец.
Насчёт денег. Их надо беречь и копить на .... диски. Начав с того, что самостоятельная замена колодок занимает 20 минут, не снимая галстука и не вынимая изо рта сигарету. Хотя я и не курю...
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...

vikt

Кузал

Диски по идее протачивают. Толстые, дорогие, от больших машин. Тонкие и дешёвые обычно меняют. Искать не буду, но на форуме было упоминание (чуть ли не Админа) об обработке диска на дворовом уровне. Крутящийся диск, и работающая по нему болгарка. Охотно верю, что при безвыходной ситуации на время можно обойтись и такой мерой.
В командировку в столицу не собираетесь? Я обычно меняю диски при толщине 8,5-9 мм, или при наличии канавок. Вон они, аж 4 штуки на балконе лежат..., горемычные...
П.С. А в Экзисте диски, блин, подешевели. Я крайний раз менял, дороже было.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=41C0026E&sr=33

vikt

Кузал

Vin

vikt, а точно скрежет? Может "скрёб" или басистый гул? У меня была похожая штука. Сняв колесо, обнаружил, что один тормозной диск слегка деформировался, хотя руль при торможении не колбасило. Заменил диски с колодками (где-то по 1100р. за диск отдал). А звук остался. В итоге оказался подшипник ступицы. Попробуйте вывесить колесо, покрутить и покачать на люфт или найти длинный, свободный, участок дороги, скинуть колёса и аккуратно разжать суппорта, чтобы колодки не касались диска, и немного проехать так. Естественно колёса накинув обратно Smile

Только осторожно с тормозами, т.к. для эффективной работы их после манипуляций с колодами заранее прокачивают.

/DiOs

vikt

Упс. Был в сервисе. Диагноз: износились направляющие суппорта, такие мелкие железяки длиной сантиметров восемь. Из-за них вся система работала криво, и стерлась в хлам одна колодка из четырех. Она-то и скрежетала. Об диск она терлась не всей плоскостью, а наружным краем, и успела проковырять одну не слишком большую царапину. Так что сервисмен говорит, что диски можно пока не менять. Это радует. Печалит другое: направляющих этих у них не оказалось. Колодки поменяли, скрежет, натурально, пропал, но причина осталась. Надо где-то брать направляющие... Вот.

Кузал

Если износились направляющие пальцы, то износились и сами направляющие (мамы), и поршень, и цилиндр. Эмпирически доказано. Суппорты- в утиль. НО... . Вникая в материальные проблемы, попробуем пока обойтись без затрат.
Первым делом тщательно промываем и протираем ВСЁ: пальцы, внутренности, вынутый поршень, цилиндр и т.д. Где есть коррозия и раковины- нулёвочкой приводим в гладкое состояние. Есть непроверенные сведения с матизового форума о схожести пальцев Газели с нашими, надо только укоротить. Повторяю- я не проверял, ибо считаю суппорты расходным материалом. Вот ссылка, почитайте. Если получится успешно применить газелевские пальцы на Тике- Вы войдёте в историю.
http://www.matiz-club.ru/forum/index.php?showtopic=8829&hl=направляющие+пальцы
Меняем тормозуху, тщательно прокачиваем. Всё это не сложно, и если есть цель- поэкономить, то почему бы и нет?
П.С. А надеяться на сервис при неновой машине не надо. Как они обычно говорят (и они правы): мы такой фигнёй не занимаемся. Хотите- поменяем суппорты на новые, а подбирать и подгонять пальцы к изношенной детали- нунах.
Именно на немолодой машине наиболее остро проявляется то, что никому, кроме хозяина, по большому счёту автомобиль не нужен. Даже за деньги. Или вникаем и чиним, или ходим пешком...
П.П.С. Цитирую с матиз-форума:
Подходят от суппортов газели, только отпилить нужно 1,5см от пальца. Причем они чуть больше в диаметре и поэтому суппорт после их установки не болтается!