Daewoo Tico Unofficial

[Михаил]

Приветствую друзья) столкнулся со следующей проблемой на трассе в разгар поездки. Во время движения автомобиль начал сильно дергаться, словно кто то его за задницу дергал. При остановке выяснилось что ни в радиаторе, ни в расширительном тосола нету, автомобиль просто начал перегреваться и поэтому дергаться. На панели приборов, сколько себя помню, температурный датчик зашкаливает при включении зажигания (не показывает с момента покупки автомобиля). Да и перегревов никогда не было. Место протечки было устранено, но внезапно перестал работать вентилятор на радиаторе, и как следствие достаточно быстро происходит перегрев и автомобиль начинает дергаться. Помогите пожалуйста советом) где находится термодатчик, каким механизмом включается вентилятор и какие могут быть еще причины сложившейся ситуации? Заранее благодарен)
P.S - воздушных пробок нету, в этом уверен.

[Кузал]

[clip]

[ustus]

Михаил

хреновы твои дела
раз двиг нагрелся до такого состояния что начало его клинить
ввиду отсутствия ОЖ и наличия нагрузки

теперь надо его разбирать и глядеть
ЦПГ очень-очень плохо
скорее цилиндры задрало, полопались кольца
вполне оплавились поршня
так что дальнейшие попытки эксплуатации приведут к полному уничтожению

тяга у двига пропала?????

[clip]

Ну я бы для начала восстановил охлаждение, а уж там смотреть. Хотя.... У меня вентилятор зимой включается только если долго в пробке толкаться с убранной до минимума печкой или стоять на холостых с выключенной. Термостат?
_________________
Зелено-металлический Tico'98

[ustus]

[ustus]

[clip]

не обязательно

[ustus]

ну вобщем то конечно пусть проверит и термостат
+ восстановит показания температуры, вкл. вентилятора
короче восстановит систему охлаждения как положено ей работать

но сдается мне что "позно пить боржоми"

вообще с неисправными показаниями приборов температуры и давления масла - категорически опасно эксплутировать

вот к чему приводит

[clip]

[Михаил]

Не, двигатель в порядке. Да и бегает машинка просто замечательно, нареканий нет. Правда бегает всего около 8-10 км, потом дергаться начинает. Приходится парковаться, глушить двигатель, включать печку на зажигании и таким образом остужать ОЖ. Потом машина снова едет нормально. Все таки подозреваю систему охлаждения..
Спасибо за советы)

[ustus]

глушить двигатель, включать печку на зажигании и таким образом остужать ОЖ

о как
а зачем глушить, на холостых разве не быстрее охлаждается
когда ОЖ циркулирует
а когда все стоит, то только в радиаторе печки охлаждается
двиг при этом сам по себе остывает

а почему решили что греется?
наладили приборы учета?

[Михаил]

Систему охлаждения и приботы наладил.. Пробема осталась. Проверил генератор - работает. Думаю на зажигание, на карб и на всю систему подачи топлива...

[Motomaks]

Так проблема в перегреве или нет?
Попробуй поездить с открученной пробкой бензобака.
(пробка с причмокиванием открывается?)
_________________
Хорошего автомобиля должно быть мало, тогда он больше напоминает мотоцикл.

[clip]

Михаил
Дерганье при каком показании показометра температуры? Вентилятор включается?
Второй вариант - когда начнет дергаться, остановись и сними крышку с бензобака. Если "чпокнет" (должно) - забит дренаж бензобака - резиновая трубка в арке левого заднего колеса. Бороться геморройно, я просто купил крышку бензобака от нексии с клапаном вентиляции.
_________________
Зелено-металлический Tico'98