Daewoo Tico Unofficial

[yurkrim]

Приветствую коллег ТИКОводов! При трогании под нагрузкой (как вперёд, так и назад) стал слышен какой-то хлямающий щелчёк. Не могу понять от чего - то ли от левого шруса, то ли от привода в области главной передачи?
Есть подозрения на ШРУС - зимой менял левый наружный, хомут пыльника не плотно затянулся - через края немного выдавливается смазка, прошёл 11 тыс по весенней слякоте. Или уже подходит время "Х" для деталей привода? В этом я не спец. Полуоси крутящего люфта вроде не имеют.
_________________
1998 г.вып., 190 т.км., серебристый

[Romich]

ШРУСы обычно щелкают при вывернутом колесе, поэтому фиг его знает, диагоз сложновато ставить "по такой фотографии".

[Гречный]

У меня примерно тоже уже 40тис пробега нои при торможении, но не всегда. Непомню кто толи Діос, толи Казул писали рецепт диагностики шоровой. так по тому резепту проверяли ничего не нашли с тех пор поменял Шрузи і правую шаровую нучего не изменилось звук не пропал. Вероятно песенку ету поют Шрузи внутрение.

[yurkrim]

Спасибо за опыт! Буду исследовать и прислушиваться внимательнее... Собираюсь в августе в дальнее путешествие, надеюсь, до этого причину выясню.
_________________
1998 г.вып., 190 т.км., серебристый

[Кузал]

99 процентов это люфт трипода внутреннего ШРУСа в его внешней обойме. Слушается при торможении, когда машина уже встала и потом сыграла тырпыр назад на отпружинившей подвеске. Звук "Бляцц" одиночный металлический. При лёгком торможении на скорости пешехода тоже слушаем. Звук "Тычтычтычтыч" со стороны больного ШРУСа. Ну и на подвешенной машине вообще идеально. "Трогаемся", набираем скорость на второй передаче 20-25 кмч. Правой ногой газом эту скорость держим, а левой на тормозе изображаем вариирующие нагрузки. А второй чел ШРУСы слушает.
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...