Daewoo Tico Unofficial

[Кузал]

По весне грянуло ежегодное ТО подкапотного пространства. Замена заржавевшего на новое, очистка пыльного, подкраска некрасивого. И вот через 14 лет владения Тикой я всё же решил отсечь подачу воздуха из-под крыла, и оставить только из-под капота. Вот наши воздуховоды. Где "лето", где "зима"- и так все знают, сейчас не об этом.
http://i070.radikal.ru/1203/b1/1b65efb18db8.jpg
Снимаем тройник, который крепится в районе правого крыла, глушим одну из ветвей донышком от витаминов, вот так:
http://s018.radikal.ru/i515/1203/63/5f953214e56c.jpg
Да, на схемах под крылом идёт некая "трубка глушителя", типа входного, но на самом деле (у меня во всяком случае) там ничего изначально не было. Конечно, есть подкрылок, но даже с ним там полно пыли. Зачем лишний раз сокращать срок службы воздушного фильтра?

[Vin]

Эх, думал по названию темы решён вопрос попадания пыльного воздуха в салон.. Думается мне летом придумать что-то с фильтром. А именно вырезать отверстие в моторном щите (где находится табличка с VIN) для доступа к отверстию, через которое всасывается воздух в салон, и от него вывести в подкапотное пространство патрубок, на который нацепить небольшой карбоновый фильтр.

[Motomaks]

Vin, поверь, тебе не понравится дышать воздухом из моторного отсека.
Лучше шноркель вывести куда нибудь повыше над крышей.
_________________
Хорошего автомобиля должно быть мало, тогда он больше напоминает мотоцикл.

[Vin]

Тогда Тико будет похожа на микровнедорожник Думал и о таком варианте. Может ещё кто что предложит или уже что-то себе сделал?

[ИВАН]

Vin
из под капота точно нельзя...

[Einshtein]

этот апендикс собирает в себя всякую грязь как я понял. потому что оттуда я вытащил ой как много всякого гомна и аналогичным способом только крышка была от какого авиационного блока самолета МИГ-31 )))
и на вход буду ставить скромный нулевик дабы основной фильтр дольше жил.

[Гречный]

Сегодня снимал крилья с тико той что на розбор и офогел значит тройничок которий под крило уходит под крилом соединяетса с гохрой длинной в 30-40 см (гофра идет от тройника до повторителя примерно) и на другом конце гофри интересная деталь: типа колба пласмасовая тоесть если оно там с завода то я вообще не пойму для чегооно там.... типа как камера получаетса... но зачем?

[Кузал]

[ИВАН]

yКузал
не согласен
вещь нужная и полезная

[ИВАН]

часто езжу по полям к участку так-что пыль в салоне достала тем более дети.... взял фильтр от спарка и отрезал ненужное, немного герметика и вот результат.
http://tico.spb.ru/Forum/album_thumbnail.php?pic_id=618
http://tico.spb.ru/Forum/album_pic.php?pic_id=617

[Vin]

ИВАН, опять же, когда он засрётся, как потом менять? На своём Спарке меняю каждые 10тыс. и чего в нём только нет. Вентилятор попросту перестаёт тянуть воздух нормально.

[Romich]

10 тыс. это не мало, видимо также и меняется.

[Einshtein]

Romich
кто как накатывает. я на первой тике накатал 14 только за осень-зиму (Ноябрь - март) и 15 на другой тике за лето-осень (Июнь-Октябрь).
а отец за 7 лет накатал на восьмерке 3 всего.
Поэтому часто так лазать туда для меня было бы геморно