Daewoo Tico Unofficial

[Володя]

Подскажите пожалуйста порядок устранения неисправности. Утечка масла из под корпуса привода газораспределительного механизма. Заметил недавно, когда проверял щупом уровень масла, оказалось на минималке. Посмотрел, а крышка внизу и генератор со следами масла...

[Кузал]

Как-то Вы витиевато излагаете.
99% течёт передний сальник коленвала.
http://tico.spb.ru/index.php?mn=self&pg=self&loc=engine#4
И 99%, что он не просто повреждён и протекает. Он вообще спрыгнул с посадочного места и масло льётся рекой.
Потому что неисправна вентиляция картера, клапан вентиляции картера и пр. Потому что... . набирайте все эти слова в поиск, и до утра будет что почитать.
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...

[Володя]

Спасибо за консультацию , начну проверку с клапана. И еще, ведь сальник от матиза подойдет?

[Кузал]

Оба передних сальника (коленвала и распредвала ) одинаковы, подходят и от Матиза.
А если уж сальник течёт, то исправление клапана ничего не даст.
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...

[Володя]

Все понял, при много благодарен!

[Володя]

Уважаемый Кузал, может быть такое что от детонации двигателя при не срабатывании клапана вентиляции картера, выбило сальник коленвала?

[Кузал]

Сальники, и не только коленвала, начинают течь и выпрыгивать по причине повышения давления в картере. Это происходит из-за неисправности в системе вентиляции картера (например, клапан забит), или по причине запредельного износа поршневой группы, когда газы прорываются в картер через изношенные или поломанные поршневые кольца. Тогда не спасает даже исправная вентиляция картера.
Детонационные процессы при сгорании смеси так уж прямо не выбьют сальники. Но они резко увеличивают износ поршневой, и остальных систем ДВС. Поэтому: меняйте сальники лобовины (оба), плюс что там по срокам подошло (ремень, ролик, помпа и пр.), меняйте клапан вентиляции картера, измеряйте компрессию. Если где-то кольцам конец- измерение это покажет.
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...

[Володя]

Дико извиняюсь, что такое сальники лобовины ?

[Кузал]

Лобовина- грубо говоря перед мотора. Ну, где шкивы. Ну, от неё считаем номера цилиндров. Лобовина отделяет собственно внутренности мотора от приводных механизмов ГРМ, кондиционера, у некоторых машин- помпы и прочего. И там, конечно, сальники. В Тике- два. Распредвала и коленвала.
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...

[Володя]

Бла6одарствую.