Daewoo Tico Unofficial

[Иришка]

Тишка устроила бунт!! Началось со сбоев при утреннем запуске. Крутит, не схватывает. Для пуска приходилось крутить о-о-чень долго. Искра есть, бензин есть.Первое, что пришло на ум- свечи. Поменяли. Купили вроде приличные и в магазине нормальном ВВ провода. Поменяли. Следующий прикол: Утром со стартера перестала. заводиться, с пырка - через 10 метров. При езде появились провалы. Отправились в сервис (м. Планерная, ДЭУ сервис). Карбюратор почистили, везде носом поводили, все ОК. Уехали с сервиса. Через квартал снова началось дерганье. Вернулись. Взяли со склада новые свечи (через неделю после предыдущих). Мотор заработал - песня. Доехали домой. Переночевали. Утро. Не заводится!!! Тику наказали недельным отстоем под окнами. В выходные отвезли (завели с пырка) на ночь на сервис, утром примчались заводить вместе с сервисменами. Заводили методом последовательной замены деталей, могущих повлиять на неисправность. Со второй попытки попали!! Катушка зажигания!! Цена вопроса 400 руб, + 400 руб. работа. Куча свечей, профилактика карбюратора и нервный стресс не в счет.

[/DiOs]

Хммм... А с какого конца проверки катушка могла оказаться второй??? При нормальной процедуре она бывает либо первой, либо последней, смотря с какого конца начинать...

А какая работа стоила 400 рублей?
_________________
/DiOs

[AndreyVG]

Скорее всего проверили трамблер, а затем катушку. Свечи и провода уже были поменяны, так что не в счет.

А у меня храниться про запас одна катушка зажигания, купленная за 500ру весной.

[Алекс]

А у меня тика тоже долго заводиться после стоянки.
Карб чистил, свечи новые, едет отлично, а с утра зараза раза с 10 заводиться, как прогреется - заводиться нормально .
Может тоже катушка голову морочит?
Хотя искру проверяли когда свечи выкручивали....

[/DiOs]

Ты сколько секунд паузу делаешь между попытками запуска после того, как заглохла?
_________________
/DiOs

[/DiOs]

[Алекс]

Между попытками секунд по 5-10.
Свечи и провода новые, карб чистил профессионал, что делать?

[Иришка]

Первым вариантом была замена свечей (новых на новые!!!). Не помогло. В квитанции написано "работа". Можно понимать как заворачивание двух винтов под крестовую отвертку, а можно понимать как диагностику и заворачивание винтов. Вообщем, плата за нежелание напрячь свои извилины- .
Для Алекса: машина заводится и глохнет, или не заводится вообще? Если заводится и глохнет, то причина скорей всего в излишем приоткрывании воздушной заслонки, что можно победить (вдвоем)механическим способом: придерживать рычажок с тоненькой спиральной пружинкой секунд 5-10, либо отключением подачи вакууиа на привод открывания заслонки на то же время.

[Алекс]

Машина не заводиться, вакуум заслонку приоткрывает - все вроде бы в норме. "На горячую" машина отлично заводиться, а после ночной стоянки никак.
Я по разному пробовал и педалью газа "играл", и не трогал газ - раза с 10 -ого заводиться и работает почти без сбоев.
Что же с ней?

[Иришка]

Алекс, обратите внимание, когда после ночной стоянки машина заводится с 10-го раза сам момент заводки не совпадает ли с отпусканием ключа стартера, т.е вы выключили стартер, а мотор крутится по инерции? Если так бывает, то с большой долей вероятности это катушка зажигания. Попробуйте ее поменять. Начиналось у нас эпопея вроде аналогично.

[Alexander Polyakov]