Daewoo Tico Unofficial

[AndreyVG]

[/DiOs]

Ты плохо читал классиков 55 встает, только уже не так аккуратно, как 45. 60 не вымерял, но вполне допускаю.
_________________
/DiOs

[STORM]

У меня машина последние несколько дней стояла на даче, там было до -37'C... И ничё по утрам заводилась, не сказать, что с полпинка, но вполне спокойно! Аккумулятор "Hoppecke" 45 А/ч, свечи новые BOCHS PLATINUM, масло свежее 5W-50. Может всё это поспособствовало...

[Олег]

[/DiOs]

В данном случае имелись в виду езженные, но еще не выездившие ресурс свечи. Я проверяю зазор на новых (всяко бывает), обязательно перед зимой и в середине зимы. Заодно и просто осматриваю свечи: иногда видно что-нибудь подозрительное, так по зиме такую свечу лучше если не выкинуть, так хоть заменить.
_________________
/DiOs

[mutik]

Сегодня слышала страшилку по радио, что один запуск двигателя при температуре ниже -17 равносилен износу от пробега 600 км! И ещё, что нужно залить масло с первой цифрой 0! Отсюда вопрос: может не мучить малютку до потепления?

[/DiOs]

Маш, этих рассказов с самыми разными цифрами -- знаешь, сколько я слышал за свою автомобильную жизнь? А ты думаешь, запуск при -10 сильно полезнее? И вообще двигатель, когда работает, изнашивается...

По поводу 0wXX. Да, холодный движок крутиться будет легче. И чуть лучше смазываться. Но кто сказал, что сейчас он смазывается плохо? Движок у Тишки ненагруженый -- ни механически, ни температурно. Масло 5wXX прямо рекомендовано производителями для работы в климате -25..ХХ. В климате, а не при погоде (в смысле запас есть всегда). Я уж не говорю о том, что чем менее вязкое масло, тем выше риск заняться заменой сальников.
_________________
/DiOs

[mutik]

Дим! Спасибо за ответ. Сегодня в Москве потеплело до -22 и Тика завелась с полоборота. Вчера я заводилась от чужого аккумулятора, правда перед этим вообще 2 дня не ездила.
Может если каждый день кататься, то и мороз не страшен?
Одна беда - у меня масло 10w-40 Visco3000 (bp). Надо ли его срочно менять на 5w-xx? Две прошлые зимы всё было нормально. Последний раз масло мне меняли 2000 км тому назад.

[/DiOs]

Да я думаю, доживешь уж как-нибудь недельку-другую?

А если нормально заводится, то теплого аккумулятора вполне хватает. Я, когда ниже 25 ночью ожидается, делаю очень просто: ставлю на ночь старый аккум, только под сигнализацию. А боевой просто отношу домой. Утром меняю -- при любой из температур, что были, крутит очень весело и заводит быстро. При такой схеме мыслей "не завестись" просто не возникает.
_________________
/DiOs

[Mamba]

Ну ничего себе. Акум то как удалось поставить в стандартную платформу???
Акум у меня новый, но на 35 АH. Масло полусинтетика Магнатек. И не хочет заводиться ((

[/DiOs]

[YASHA TICOman]

Я обязатель замерю аккумулятор,посматрю название и пришлю ответ.
Под аккумулятором у меия фанера 8-ка.По бокам вставлена резина от камер и в результате он себя там хорошо чувствует.
_________________
Хороших машин много.
DAEWOO TICO - SUPER

[YASHA TICOman]

C сожалением должен отметить, что ни емкость аккумулятора, ни состав масла в коробке, ни присадки на заводку с полпинка не влияют.

Y : У меня еще и двигатель есть,в нем,тоже,масло с присадкой.
Y : DiOs,а вы не пробовали завистись на 35-м боевом аккумуляторе,не унося его домой на ночь,с миниральным маслом в -30 с лишим.

Акум у меня новый, но на 35 АH. Масло полусинтетика Магнатек. И не хочет заводиться.

Я, когда ниже 25 ночью ожидается, делаю очень просто: ставлю на ночь старый аккум, только под сигнализацию. А боевой просто отношу домой.

10w40. А про 10w... прямо у производителя написано -- до -20. Т.е. никто ничего не обещал. Крутит стартер -- хорошо. Сгорел в потугах -- вас предупреждали.
Масло 5wXX прямо рекомендовано производителями для работы в климате -25..ХХ.

Y : Из,почи всех,ваших высказываний можно отметить, что емкость аккумулятора, состав масла в двигателе, состав масла в коробке, присадки,всетаки непонятным образом както влияют на заводку с полпинка в -32'.Коробку,в принципе,можно не брать вовнемание а все остальное....

...чем менее вязкое масло, тем выше риск заняться заменой сальников.

Y : ...и тяжелее заводка TICO в,по-настоящему,зимних условиях.
_________________
Хороших машин много.
DAEWOO TICO - SUPER

[/DiOs]

Во-первых, пожалуйста, применяйте нормальный квотинг. Читать же тяжело.

Во-вторых, еще раз. Из всех перечисленных составляющих на заводку с полпинка влияет только вязкость масла в двигателе. Которая при этом совершенно не обязана быть какой-то "супер", а просто должна соответствовать климату.
_________________
/DiOs

[Denis]

Привет из Салехарда. У нас средняя температура зимой около -30 градусов, бывает и холоднее. Моя Тикочка заводится с полоборота в любой мороз - только надо установить подогреватель, утеплитель на двигатель - и все проблемы решены.