Daewoo Tico Unofficial

Денис

Здравствуйте!
Во всех книжках и руководствах по эксплуатации пишут, что расход топлива у Тики - 4,5-5 литров.
У меня же летом - 7,5 л, а зимой - не меньше 10 л на сотню.
Прочиски карбюратора ни к чему не приводят - расход тот же.
Может кто даст совет по экономии расхода. Или какую переделку сделать?
Ребят помогите!!! Embarassed

/DiOs

Повышенный расход определяется отнюдь не только состоянием карбюратора. Это и электрика (если свечи дают 8 искр из 10, то последствия ясны), и общее состояние двигателя (компрессия и т.д.), и состояние ходовой (схождение, тормоза), и состояние колес...

Я считаю вполне приемлимым 4.5 по трассе летом (90-100 км/час), 5.5 летом по Питеру (стиль у меня не через край плавный, но и закусываться зря не закусываюсь), 7.5 по Питеру зимой (в эти морозы и до 8.2 доходило, но это потому, что держал теплый салон для дочки).
_________________
/DiOs

Pretender

А у меня при теперешней погоде расход определился такой 5 литров на 100-110 км по городу при спокойной манере езды. На скоростных участках скорость до 80-ти.
Борьба с расходом это весьма комплексное мероприятие, и порой дорогостоящее, если причину расхода устранения последнего возможного подводного камня. :)

Денис

Да машина-то новая (пробег 24 тыс.км) и ухаживаю за ней соответствующе. Провода менял недавно, пробоя нет. Ходовая тоже нормальная.
Но такой расход у неё с новья. Как её купил (было 1,2 тыс.км.) такой расход и до сих пор. Я всё-таки грешу на карб.
Кстати - плохо, что эта ссылка не работает http://old.autocitychannel.com/st/1999/spark/sparkplug1.html

Motomaks

У меня же летом - 7,5 л, а зимой - не меньше 10 л на сотню.
Прочиски карбюратора ни к чему не приводят - расход тот же.

Любимая тема микромобилистов - расход топлива. Сам грешен.
У меня сначала было 8л. Жаба возмутилась. Подрегулировал схождение колес и сейчас в спокойном ритме меньше 6,5 л не получается.

10л- это явный перебор. Может частые/долгие прогревы, а поездки очень короткие? Стиль вождения агрессивный? Слишком высокие холостые обороты? Бензином не пахнет/подтекает? Глушитель не забит? Накатом авто долго катится, не подклинивают тормоза/подшипники?

Скоро, скоро лето. На мотоцикле 5 литров и никаких пробок.[/b][/u][/i]
_________________
Хорошего автомобиля должно быть мало, тогда он больше напоминает мотоцикл.

STORM

/DiOs

Денис

Нет, ссылка была на сайт "Советы карбюраторных дел мастера или Как достичь совершенства в борьбе за экономию горючего." Вот жаль что она сгорела. Хотя я согласен - прогревы часты, пробег в основном - по 6 - 7 км. за поездку, да и светофоры стоят на расстоянии в среднем друг от друга на 200 м - вот и едешь - газ-тормоз, газ-тормоз. НО ЖАБА-ТО ДАВИТ!!! В отношении тех.состояния - машина не раз проверялась - всё в норме.

Motomaks

пробег в основном - по 6 - 7 км. за поездку

При таком раскладе расход топлива у тебя нормальный. Свечи не покрываются копотью от постоянной езды на обогатителе? Ведь мотор не успевает прогреваться.
У меня мечта сделать ручной обогатитель, думаю можно сэкономить поллитра на сотню.
_________________
Хорошего автомобиля должно быть мало, тогда он больше напоминает мотоцикл.

/DiOs

Motomaks

Люблю сам контролировать процесс. У меня в голове более гибкая программа, которую можно изменять в зависимости от внешних условий.
_________________
Хорошего автомобиля должно быть мало, тогда он больше напоминает мотоцикл.

AndreyVG

Денис

AndreyVG

Красновато-коричневый нагар на свечах - это признак заправки бензином, разбавленным ферроценовыми добавками для поднятия октанового числа. Смени свечи и заправку.

/DiOs