Daewoo Tico Unofficial

[Арсений]

До замены думал что у меня залип в открытом положении.
Решил менять анитфриз, и сразу заменить.
После замены, нужно 15 минут греть, чтобы стрелка хоть чуть чуть сдвинулась!!!
Раньше 5 минут, и можно трогаться. А щас стоишь ждешь.

1. ВОзможно ли это если воздушная пробка в системе? хотя с карба воздух выпустили, может в печке?

2. Новый термостат может залипший? все хотел для интереса положить его в кипяток, да руки не дошли.

И сколько должно проходить времени чтобы стрелка хотябы к первой риске подходила. У меня раньше было минут 5, а щас 15 минут а то и более!!!

[/DiOs]

Арсений
Воздушные пробки мешают циркуляции жидкости и приводят к перегреву, а не к недогреву. Во время прогрева щупаем нижний патрубок. Если прогревается вместе с двигателем -- термостат открыт. Или установлен плохо.
_________________
/DiOs

[Арсений]

Ситуация с термостатом разрешилась странным образом.
Разобрав ту штуку куда вставляется термостат обнаружили, что он деформирован(перекосило), и стоит он длинной частью в сторону патрубка. Решили ставить старый, он выглядел лучше.
Я так и не понял почему она не грелась. Общим консилиумом приняли решение ставить его термоэлементом (длинной частью) в сорону двигателя, ведь именно оттуда поступает нагретый антифриз.
Сказано сделано, щас все ок, с температурой траблов я больше не заметил, греется как и грелась достаточно быстро.

Вопрос, у кого как стоял термостат, может у меня уже стоял неправильно? механик говорит что стоял термоелементом в патрубок, он засек как стоит, так и ставил новый. Итам еще клапан такой маленький, прямо возде резинки, для чего он ? ведь если термостат перевернуть, то и клапан этот будет неправильно работать, или нет?

[/DiOs]

Правильное положение, разумеется, термоэлементом к двигателю. Ты не первый, кому на сервисе бяку сделали: http://tico.spb.ru/Forum/viewtopic.php?t=780&highlight=%F2%E5%A5%EC%EE%A5%F2%E0%F2+%E7%E0%E4%EE%EC. Ну а не грелась потому, что деформировали: термостат при этом может хоть надозакрываться, толку-то никакого.
_________________
/DiOs

[Alfer16]

У меня тоже долго греется, но я вообще не могу понять где он. Нет ли у кого фотки ил схемы. Может его у меня вообще сняли??

[/DiOs]

Для начала -- вы экспресс-диагностику провели?

[Motomaks]

Выскажу предположение, сразу не пинайте.
Если поставить термостат термоэлементом в патрубок, то вроде он (термостат) должен дольше прогреваться.
Приведет ли это к повышению температуры антифриза в малом контуре(в печке)? Теплее будет?

И в каком месте стоит датчик температуры антифриза?
_________________
Хорошего автомобиля должно быть мало, тогда он больше напоминает мотоцикл.

[/DiOs]

[Арсений]

Если термостат стоит термоелементом в партубок, то система оооочень долго греттся, по крайне мере у меня так получилось. И он еще деформировался. Как только перевернули, стало все ок.

[Motomaks]

Арсений, ты ж писал, что он у тебя заклинил(деформировался) в открытом положении? Мож поэтому не грелось?
_________________
Хорошего автомобиля должно быть мало, тогда он больше напоминает мотоцикл.

[/DiOs]

[Alfer16]

[/DiOs]