Daewoo Tico Unofficial

[Гость]

После 70км/ч начинается биение руля и не проходит
причину пока не могу понять
если кто знает подскажите

[/DiOs]

Наиболее вероятная причина -- колеса. Балансировка, фуфло, кривой диск, разбитые отверстия. До исключения этого момента про остальное просто бессмысленно говорить.

[Гость]

а ступичные п. могут влить

[/DiOs]

Их вой тебя уже давно удручил бы и вопрос звучал бы так: "А что это у меня так воет спереди???". Диагностика: вывешиваем колесо, заводим двигатель, включаем четвертую, разгоняем до 80 км/час по спидометру, врубаем нейтраль и выключаем двигатель. Звук подшипников прекрасно слышен. Не говоряуже о том, что для биения на руль они должны быть разбиты так, что и при покачивании колеса будет весьма заметно.

[Инна Арнольдовна]

Тоже бывает биение руля. Замечаю, что появляется биение, когда увеличиваю скорость на магистрали. Потом машина идет ровно. Через некоторое время опять руль может начать биться. Непонятно, с чем это связано.
_________________

[/DiOs]

90% -- колеса (балансировка или кривизна дисков или кривизна резины).
_________________
/DiOs

[Инна Арнольдовна]

Спасибо!
_________________

[Fl1p]

у меня та же проблема только с колесами исключили заехал на шиномонтажку все 4 колес отбалансированы одинаковое давление,но иногда руль бьет иногда нет а на тормозах всегда бьет,что это может быть?тормозные диски или что?
_________________

[Кузал]

[Fl1p]

меняли колодки передние все норм ниче не закисло диски ровные,мб развал сделать?
_________________

[Кузал]

[Kyb]

Еще тут смотря какие диски если родные то да там из за дефектов диска, а если не родные например матиз то там совсем из-за другого бьет!!!!
_________________
Tico 97г. Карасная=))

[Кузал]

[Nicki]

Избавился от биения только заменой резины.

Балансировка и прочее со старой резиной не помогали. Вроде все отбалансировали, а доберешься до 80 кмч. и здрррррасьте.

На старые диски поставил другую резину (зима на носу ) и все как рукой сняло - идет от 70 до 120 как по столу - ровненько.

Так что у меня это была резина. Kumho была, кстати, всесезонка, 155/70 R12, ещё не лысая. ТО прошла.

[Кузал]

Да, это чистая правда. Кумхоёвая резина славится двумя вещами. Первая- хорошая ходимость резины, то есть именно протектора. Вторая- склонность к разрушению внутренней структуры: корда и т.д. Особенно после починки в шиномонтаже и неизбежном попадании влаги унутрь. Все свои Кумхи я выкинул именно из-за "яйца" и невозможности дальнейшей эксплуатации. А протектор был ещё огого...
_________________
Я грязью из-под шин плюю в чужую эту колею...